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       2015年3月20日，北京现代全新中高级车第九代索纳塔正式上市。在动力和智能科技、服务体验上的全面提升和进步，让第九代索纳塔引起了市场的极大兴趣和关注，在给同级竞争车型带来压力的同时，围绕第九代索纳塔17.48万—24.98万的售价，也产生了质疑的声音。在中高级车市，这个售价区间已基本与蒙 迪欧、凯 美瑞等持平，第九代索纳塔这次敢于直面欧美系和日系的竞争，凭的是什么？它的底气来自哪里？

       首先客观分析一下，第九代索纳塔的定价是否合理？我们可以从两个维度来分析——自身衡量，以及和竞品对比。第九代索纳塔1.6T时尚型17.98万的价格是公认比较合理的，而19.48万的1.6T智能型比起步的1.6T时尚型高出15000元，从配置上来讲，后者比前者不仅多了8寸导航（在中高级车领域，“导航版”车型一般比非导航版贵15000-30000元），同时还多出倒车影像、自动头灯、LED灯、D-Cut运动方向盘、后备箱自动开启等价值万元的丰富配置。同样，20.78万元的1.6T领先型较之1.6T智能型又增加了TPMS独立数显胎压监测、侧气帘、膝部气囊、全景天窗等，同样都是含金量较高的“硬货”。因此，综合配置来看，这两款车型性价比很高。

同时，和竞品车型相比，第九代索纳塔的定价也可以是说相当合理的。以蒙 迪欧为例，同样起步价17.98万元，但蒙 迪欧是1.5T发动机，搭载6速手自一体变速箱，而第九代索纳塔则是1.6T发动机，匹配7速双离合变速箱。和第九代索纳塔一样配备“1.6T 7速双离合”动力组合的大众车型，帕 萨特1.4T车型起步价18.38万，迈 腾1.4T车型起步价19.98万，显然第九代索纳塔有很明显的价格优势。

说完了定价，我们来看看产品的综合竞争力。北京现代常务副总经理刘智丰在接受媒体采访时表示“好车一定会卖得好”，着实让大家感受到了北京现代上上下下对第九代索纳塔这款车的信心。那么，第九代索纳塔到底能不能被称为“好车”呢？答案是肯定的。第九代索纳塔强调的“新动力高端智能座驾”这个概念，可以说很贴切地表现出了它的提升和产品优势。我们可以从动力、安全、智能科技、客户体验这四个方面来作一下分析。

       动力方面，第九代索纳塔可以说提升非常明显。在北京现代的轿车中，首次引入了T动力概念。γ 1.6T-GDi发动机 7速DCT双离合变速器的组合，在动力配备上处于行业领先水平，超过了很多同级别2.4L车型发动机的功率。同级竞品中，1.6T 7速双离合的组合只有大众有，而且第九代索纳塔搭载的7速DCT变速箱采用的是纯电动换挡控制机构，而不是液压机构控制的滑阀箱，因此不会产生大众DSG的问题，品质更加稳定。

        安全方面，第九代索纳塔也体现了足够的诚意，无论是主动安全方面还是被动安全方面都达到了同级领先水平。主动安全方面，第九代索纳塔标配ABS EBD ESC VSM HAC TCS ESS七大安全系统，并率先引入了多项具有科技含量的主动安全配置，比如四轮独立胎压监测、车道偏离警示系统、前驻车雷达、转向辅助照明、智能远近光灯控制等。被动安全方面，第九代索纳塔的表现也可圈可点，车身高强度钢的应用比例高达51%，远高于同级竞品，同时配备7气囊组合，除了“前排双气囊 侧气囊 侧气帘”之外，率先膝部气囊也是安全方面的一大亮点。在全球最严苛机构美国IIHS（美国公路安全保险协会）实施的碰撞测试中，第九代索纳塔得到了GOOD的最高评级。同级只有雅 阁获得过此殊荣，同期测试的帕 萨特、凯 美瑞、新 天籁、新 蒙 迪欧只得到了Acceptable（可接受）的评级。在国内参照C-NCAP新版规则进行的安全碰撞试验中，九代索纳塔也取得了五星 的成绩。

        智能科技方面，第九代索纳塔堪称北京现代智能科技方面的集大成之作，SPAS智能泊车系统可以实现垂直、平行自动泊车，另外ASCC智能自适应巡航、LDWS车道偏离警示系统、智能后备箱、后排中央扶手、智能远近光切换等都是同级车型中的领先配置，在智能化方面达到了很高的水准。同时采用Blue Link的概念，又加入了Blue Explorer，具备了手机和车的交互，也就是所谓的人机交互，这些都代表了北京现代在智能方面的提升。

        在客户体验方面，第九代索纳塔更是独树一帜，较之以往车型来说有着革命性的进步。随着第九代索纳塔的面市，北京现代推出了为其量身打造的Blue model服务体系，包括Blue Members（蓝缤）、Blue Order（蓝选）等五部分，全面提升消费者的购车、用车体验。通过Blue Order线上定制化购车平台，消费者可以自己选择车身颜色、格栅样式、配置包，定制自己的个性化车型，这在国内目前可以说是做得是最超前的。Blue Members会员制服务更是独具匠心，将积分制引入汽车行业，增加客户粘性。它包含7项会员服务，除了整车5年10万公里超长包修期外，还提供一对一专属服务、3年9次免费检测服务，24小时免费道路救援等以及机场嘉宾休息室候机服务等等，这些都将给客户带来非常好的体验，北京现代也致力于通过该体系，把单纯的“客户满意度”变成“忠诚度”，实现客户的“以老带新”。

        通过对第九代索纳塔及其竞品的价格配置对比可以看出，第九代索纳塔还是有着很强的“竞价比”（即同等价格配置的比）优势，简而言之，就是在20万的车型上实现了30万的配置，强调通过产品体验来打动理性消费群体，而不是一味强调低价的路线。基于此，相信第九代索纳塔接下来的表现值得期待。