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豪华车是否真的买得起养不起?
类别:公司新闻时间:2016-09-15 17:14:32
许多朋友都认为豪华车维修保养太贵,甚至有了“买得起,养不起”的说法。
不过宝马从今年4月份开始,下调了全品牌4500种零件的价格,最高降幅30%,包括其他几家豪华品牌在内,也已经相继调价。
维修保养到底多少钱?
通过“BBA”三家德系豪华品牌C200L、320Li、A4L 35TFSI的售后保养费用为例,来给小伙伴们算一笔账。
奔驰:小保养价格958元,每2万公里换一次火花塞和3滤,6万公里内无需更换汽油滤芯,不过需要更换变速箱油及滤清器。
宝马:小保养价格951元,每2万公里换一次4滤,4万公里换火花塞。
奥迪:小保养价格1100元,每4万公里换3滤,2万公里换火花塞。
前后制动盘/片的更换里程是按照经验估算得出,具体视专业检查结果而定。奥迪的前后刹车盘/片的更换价格为参考价格。
宝马的维修保养是便宜了,那出保之后会不会被狠宰一通?对于这一点,咨询了宝马客服。
宝马官方给出的答案是:“对于老车主,可享受宝马的长悦保养服务,能给车龄3-7年的老用户8折、7年以上7折的12项常规保养优惠。”
就拿2007年的宝马523Li和2012年的316i为例,常规机油机滤的保养一次省200-300元左右,尽管宝马单次保养费用降幅不明显,不过一直保持回店保养的话,即使超出6万公里,保养支出也还可以接受,关键是保养质量也比路边修理厂强不少。
豪华车除了担忧保养之外,维修也是重要的一部分。
维修、更换零配件虽然有保险公司负责赔付,但是出险费用也会影响到下一年的保费金额,最终钱还是要车主来承担,所以零部件的价格高低是至关重要的因素。
我们拿降价后的宝马为例(下调4500种零件价格)。
下图是易损件和部分配件的降价幅度。
相同零件,不同车型降幅不同
假如一辆宝马320Li倒车撞坏了尾灯和保险杠,之前的维修成本大概是一万元左右。
相同零件,不同车型降幅不同
降价后一共7946元,节省1554元,这么看降价的幅度确实不小,虽然依旧比普通品牌要贵,但大多数零件的品质会比普通品牌更好。
宝马的售后价格就是德系三大品牌里相对较低的,这次又和陆续降价,也会吸引更多车主回店维修保养。其实可以看出,并不是所有豪华品牌的维修保养价格都“贵的离谱”,不存在买得起,养不起的说法。
售后咨询热线:
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0755-8325 8757【梅林店】
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15012552911【道路救援热线】