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易损零件更换周期、使用技巧攻略在此!

类别:用车指南时间:2016-10-19 09:57:10

车辆上的易损零件有哪些?哪些零件到了寿命必须更换?更换的标准是什么?如何能够延长零件的使用寿命?今天,深圳宝源行就从易损零件说起,告诉你省钱的方法在哪里?


一、雨刮片


通常更换周期:1年


夏季,受高温和日晒的影响,雨刷片很容易老化。橡胶制品本来就有一定的寿命,经过长时间的户外使用,酸雨的侵蚀,反复无数次的摩擦,雨刮胶条的硬化、龟裂或剥落在所难免。当雨刷片出现刮水不干净的情况时,应该及时的更换,以免妨碍行车视野。


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延长使用寿命小技巧

  1. 避免长时间暴晒。停车时最好选择阴凉处或地库存放。冬天如果有冰冻可能的时候,最好把雨刷抬起。

  2. 远离油污。汽车挡风玻璃上或者雨刮器不小心碰到油渍,雨刮片就会“打滑”,及时清除油污就很必要了。

  3. 尽量避免“干刮”。“干刮”没有玻璃水的润滑作用,很容易损伤雨刮片。

  4. 使用原厂玻璃水。BMW原厂玻璃水与雨刮片和车窗密封胶条等材料做过多项测试,其中的清洁性和润滑性物质能够有效保护雨刷胶条和风挡玻璃。


二、蓄电池


通常更换周期:3年或6万公里


通常来讲,车辆蓄电池正常使用寿命在3-5年不等。这与车辆的使用情况有很大关系。很多车主因为一些不良的用车习惯,导致蓄电池经常电量不足,会缩短蓄电池的寿命。


车辆的蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机等用电设备供电。当车辆准备发动时,蓄电池会为起动机提供电力。其他情况为车内音响、照明系统充当电源。车辆行驶中,蓄电池则会收集并储存电能,以备日后使用。


BMW通常配备的蓄电池主要分为铅钙蓄电池和AGM蓄电池(带自动启停的车辆必须使用AGM蓄电池)两类。

铅钙蓄电池(白色外壳居多)通常寿命在2年左右,视情况检查更换。

AGM蓄电池(黑色外壳居多)通常寿命在3年左右,视情况检查更换。


重要提示:蓄电池罢工前兆

一般情况下,当蓄电池要罢工,会出现以下4种症状:

  1. 几天没开车,发现再次启动时,马达无力,启动困难。

  2. 在夏季开空调行驶时,感觉车辆很重,反应迟钝,油耗骤增。

  3. 蓄电池侧面壳体有鼓包现象。


一定遵循“两年检查三年更换”的规律,避免车辆抛锚在路上。


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延长使用寿命小技巧

  1. 熄火前要先关空调。很多车主车辆熄火前不关空调,喜欢让空调随着车辆启动而启动。这看似无损的小动作,对蓄电池很不好。

  2. 不要频繁启动发动机。启动发动机如果失败,不要立即反复启动。稍作等待,5秒后再次操作。连续启动发动机会导致蓄电池过度放电而受损,对蓄电池很不好。

  3. 不要长时间停车听音响。在未启动车辆的时候听大功率音响,会给蓄电池带来极高的负荷,对蓄电池的损伤很厉害。

  4. 适当跑跑高速有利于充电。城市道路堵车现象严重,总是走走停停,蓄电池得不到完全充电,对寿命也有影响。适当在高速上行驶一段路程,令蓄电池保持电量较高的状态比较好。


三、轮胎


通常更换周期:4-8万公里或6年


轮胎再耐用,也不能使用一辈子。正常情况下,轮胎的更换周期是4万至8万公里。


轮胎若出现裂纹,特别是出现在轮胎侧面的时候,即使没有达到行驶里程,为安全起见,也要更换。


当胎纹深度已经达到磨损指示标记时,就一定要更换了。


另外,使用时间超过6年了,多项指标已经不符合要求了,也需要更换了。


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延长使用寿命小技巧

  1. 尽量保持匀速驾驶,避免急加速或急减速。

  2. 保持正确的胎压,(BMW车门左侧门柱上有标识)。夏天要降低0.2个胎压,冬天可以提升为正常胎压。

  3. 经常检查4轮定位,保持正确的数值。

  4. 过减速带一定要减速。

  5. 及时清理轮胎缝隙中的小石子和异物。

  6. 停车尽量选择平地,尤其避免左右两侧轮胎高度不同的车位。


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