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近日，有人晒出了自己的欧尚试驾体验。欧尚表现得究竟怎样？让我们先来一睹为快吧~

这位试驾大哥是江苏南通人，因为内部工作人员的邀请，驾驶欧尚跑了20公里，试驾的车型是1.5手动版本的工艺试装车。

首先是外观。欧尚最为人称道的美丽，是其动感潮流的外观。关于这一点，这位大哥也是尽其溢美之词，觉得欧尚比730还要灵动得多。整个车身的质感很好，厚实，真厚实，车门、尾门非常沉稳，厚重，手感很是到位。10万以内的合资车印象中也没这感觉。车漆很有质感、光泽……如此多的溢美之词，简直都要让小尚脸红不已了。

而在内饰方面，这位大哥首先赞扬了中控整体效果好看时尚，液晶仪表有新意。并且座椅很舒适，软硬适中，贴身，符合人体工学设计。储物的地方设计的很丰富，能满足多种存储需求。

而在空间方面，这位大哥也认为欧尚也表现不俗。前排头顶两拳以上，前方开场感很好，有中央扶手靠着很好用。而后排空间，灵活多变，折叠、放平之后，就刚好躺下一个成年人。这位大哥还亲自躺下示范了一下。

最后是最关键的问题：欧尚开起来到底怎么样？这位大哥觉得欧尚开起来沉稳却不沉重，东安DAM15发动机被调校的非常易驾，上手极快。起步扭矩就充足，有力，直到4500以上的高转机器也是沉稳内敛，有力而不暴躁轻佻， 100以内开出了大发动机的感觉。变速器随便怎么折腾竟然听不到一丝噪音杂音，乱闯乱动等一概没有（那是当然的，小尚怠速下相当于中级轿车的静音水平可不是盖的）。低档加油松油不闯，换挡手感好。

来到空旷路段加速，3档的力度很好，4、5档也不乏力，很快上100，只有发动机低沉的声音，风噪没有、路噪也很合理，大哥觉得唯一有点小缺憾的是高速算不上很安静但是不会让人反感，中速行驶则会觉得比较安静。

最后是操控方面，大哥觉得首先车底盘调校感觉就不是偏硬的，比较绵，偏舒适。大哥跑了几公里的山路，在一些稍急的弯道，以较快的速度过弯，按说偏舒适的悬挂腿会比较软，侧倾会很大，还是车身较高的MPV，但是欧尚就是很轻描淡写的以较小的侧倾稳稳地过弯，方向操作很省力指向很准确，轻松保持在右侧车道内，总之一切都是那样轻松。

以上便是大哥所有的试驾感受啦。不知道各位看完之后对我们欧尚有没有更清楚的认识呢。如果您还想更确切的了解欧尚的话，你还可以报名我们的欧尚广州看车团，到车展现场去一探究竟。

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