汽车知识大普及汽车变速器的基本知识

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汽车变速器具有这样几个功用

改变传动比扩驱动轮转矩转速变化范围以适应经常变化行驶条件同时使发动机在有利(功率较而油耗较)工况工作

在发动机旋转方向变情况汽车能倒退行驶

利用空挡中断动力传递以发动机能够起动怠速并便于变速器换档或进行动力输出

变速器由变速传动机构操纵机构组成需要时还可以加装动力输出器在分类有两种方式按传动比变化方式按操纵方式同来分

按传动比变化方式来分

有级式变速器目前使用最广种它采用齿轮传动具有若干个定值传动比按所用轮系型式同有轴线固定式变速器(普通变速器)轴线旋转式变速器(行星齿轮变速器)两种目前轿车轻中型货车变速器传动比通常有3-5个前进档个倒档在重型货车用组合式变速器中则有档位所谓变速器档数即指其前进档位数

无级式变速器其传动比在定数值范围内可按无限级变化常见有电力式液力式(动液式)两种电力式无级变速器变速传动部件为直流串激电动机除在无轨电车应用外在超重型自卸车传动系中也有广泛采用趋势动液式无级变速器传动部件为液力变矩器

综合式变速器指由液力变矩器齿轮式有级变速器组成液力机械式变速器其传动比可在最指与最值之间几个间断范围内作无级变化目前应用较

按操纵方式来分

强制操纵式变速器靠驾驶员直接操纵变速杆换档

自动操纵式变速器其传动比选择换档自动进行所谓自动指机械变速器每个档位变换借助反映发动机负荷车速信号系统来控制换档系统执行元件而实现驾驶员只需操纵加速踏板以控制车速

半自动操纵式变速器有两种型式种常用几个档位自动操纵其余档位则由驾驶员操纵另种预选式即驾驶员预先用按钮选定档位在踩离合器踏板或松开加速踏板时接通个电磁装置或液压装置来进行换档