襄阳市锦奥汽车有限公司

    随着四月第十七届上海国际车展的临近，作为目前国内中级SUV市场上最受期待的一款车型，斯柯达首款中型SUV柯迪亚克的上市日期也越来越近，近期关于这款车型的售价相关信息越来越多，不少媒体和业内人士都预测，起售价更是五花八门。不过，根据长期以来斯柯达品牌的定价策略以及目前已经上市的，和柯迪亚克同平台的全新途观L的售价看，编辑认为，挖掘细分市场的柯迪亚克起售价很可能在20万以内。这是为什么呢?且听编辑为大家来解析一番。

    主流合资中级SUV价格20-30万元

　　随着近几年国内SUV市场的迅猛发展，紧凑型及小型SUV市场由蓝海变成红海，再由红海变成血海，竞争的激烈程度已经相当严重。产品向上自然成了众多品牌的选择之一，再加上消费者生活水平的提高以及二孩政策的放开等因素，越来也多的消费者将目光转向空间和功能性更丰富的中级SUV。

    不过，从目前国内的中级SUV市场的格局来看，这一级别的SUV车型普遍价格偏高，尤其是合资品牌，基本都集中在20-30万区间;另一方面，由于中级SUV车型的研发投入较大，十分考验车企的各方面实力，像哈弗和广汽传祺等虽然也推出了H8以及GS8，但是在研发上的高投入也带来了巨大的成本压力。因此，仅就合资品牌中级SUV的价格来看，20万-30万区间是一个非常主流的价格区间，部分中级SUV例如不久前上市的冠道和本田UR-V，价格都在25万元左右起步。而与柯迪亚克同平台的全新途观L，虽然目前并没有七座车型，但其售价区间也在22.38万-35.98万。

    从主流合资中级SUV的价格区间看，如果要想在该细分市场一鸣惊人，柯迪亚克需要拿出更多的诚意。而基于斯柯达品牌一贯的定价策略，与大众品牌同平台的车型，斯柯达品牌的车型性价比都要更高一些，例如与全新迈腾同为MQB平台的速派，同等配置和动力系统下，速派比全新迈腾的价格要低1-2万元左右，同样的情况还出现在晶锐和Polo以及昕锐、昕动与尚纳、浩纳上。从这一点来说，柯迪亚克比同平台的全新途观L价格低2万元并非不可能的事情，其起步价格在19.68万元或19.98万元的可能性很大。

　　瞄准细分市场 柯迪亚克优势明显

　　目前，国内合资中级SUV市场上，以全新途观L、别克昂科威等车型为代表的车型占据了非常大的市场份额，尤其是全新途观L上市以来，其销量一直在迅猛的增长，但全新途观L和昂科威目前有一个共同的问题就是缺乏七座车型。

众所周知的是，随着国内二胎政策的开放，大家庭格局成为一种趋势，家中人口的增多使得7座SUV市场成为不少大家庭所共同关注的一个细分市场。而柯迪亚克正是瞄准了这一细分市场。从其车身尺寸上看，柯迪亚克长4698mm，宽1883mm，高1676mm，轴距长达2791mm，其轴距、车宽在同级SUV中属于最优的序列，这让柯迪亚克车内布置5个座位或7个座位都游刃有余。其7座车型采用了2+3+2的座椅布局形式，且第三排乘客上下车非常方便，充分满足了许多二孩家庭的出行需求。

    与此同时，柯迪亚克在动力系统上的配置也是可圈可点，其搭载1.8TSI和2.0TSI的大众全新一代EA888发动机曾多次被美国知名汽车媒体《WARDS AUTO》评为“沃德十佳发动机”，性能表现出色。尤其是2.0TSI发动机最大扭矩更是高达350N•m/1500-4400rpm，最大功率达162kW/4500-6200rpm。低转速大扭矩、高转速大功率的优异特性明显，这让柯迪亚克无论提速还是爬坡都应对自如。其2.0TSI车型0-100km/h的加速时间最短仅需7.5秒，这一成绩优于大部分同级SUV。