新款轩逸等 东风日产2016年4款新车上市

在2015广州车展上，东风日产向外透露了2016年的新车计划，新一代骐达、西玛、新款轩逸和新款天籁四款新车将在2016年集中上市。

● 新一代骐达

　　日产在2014巴黎车展上就已经发布了新一代Pulsar紧凑级五门掀背车，东风日产引进全新Pulsar国产毫无悬念，国产后即为新一代骐达。

全新Pulsar采用了新一代日产家族设计语言，这张脸已经在国产的新势代奇骏上领略过了，另外还有年底国产的新一代逍客也是同样的风格。

回旋镖式的LED日间行车灯和中网的倒梯形镀铬是日产这个全新家族风格的标志性设计。新车4385mm的车长比现款骐达的4295mm略有增加，但轴距一样都是2700mm。

全新Pulsar全面换装涡轮增压发动机，分别是1.2T涡轮增压汽油发动机，最大功率85kW（115PS）；1.5T涡轮增压柴油发动机，最大功率80kW（110PS）；1.6T涡轮增压汽油发动机，最大功率139kW（190PS）。传动方面则匹配6MT变速箱和全新Xtronic CVT变速箱。

● 西玛

　　东风日产在2015广州车展发布了一款全新四门轿跑车型，定名为“西玛”。该车可以看作是天籁的轿跑版，竞争对手为大众CC。

西玛MAXIMA的外观高度还原了日产在2014北美车展发布的SPORTS SEDAN概念车，玲珑浮凸的车身线条挑逗着你的眼球。从侧面来看，从前大灯拉伸出的线条一直滑动到后车门，形成一条流畅的Z型线条，同时一条刚直有力的棱线从它上方掠过，构成了车身侧面独一无二的特征，令整个厚重的车身显得并不乏味。同时C柱以及延生到C柱的窗框镀铬线条也是很有特点的设计，这个设计同样出现在了新楼兰上。

车内，大面积的真皮包裹和实木的装饰下让整车绝对不失豪华感。不仅如此，为了强调自己的运动属性，车内配有三幅运动方向盘和Alcantara材质，甚至连中控台也采用了向驾驶席偏向7°的设计。

而在配置方面，新车将配有前排座椅加热/通风、Bose音响系统、自适应巡航、碰撞预警系统等。国产版西玛预计搭载2.5L发动机，传动方面配备那台熟悉的Xtronic CVT变速箱。另外还有可能会推出MAXIMA HYBRID混动车型。

● 新款轩逸

　　国内紧凑型车市场，日产轩逸最近一直以月销3万以上的成绩霸占榜首位置。近日，美版的轩逸——日产Sentra迎来了改款车型，和新款日产Altima先进的新家族设计，不知道能否这种造型的轩逸大家还是否喜欢。

Sentra

　　从新一代楼兰开始，日产这这种新前脸设计就开始在家族中蔓延。新款Sentra也开始采用了这种新的风格，大灯组、进气格栅、翼子板、发动机舱盖等都经过了全新设计，大胆而犀利。

Sentra SR

　　在外观全面升级之后，车内几乎没有改动的内饰已经完全跟不上节奏了。但配置上还是有所升级，NissanConnect车载系统标备了5.0英寸显示屏，可选装升级为5.8寸触控屏，带有导航、蓝牙、手机连接等功能。

另外还有一套新的语音识别系统，可以语音控制接打电话，阅读和发送邮件。安全配置方面，配有前紧急制动（FEB）、智能巡航控制系统（ICC）、盲点警告（BSW）等。

动力来自于一台1.8L发动机，最大功率97kW(132PS)，最大扭矩174Nm，此外，在燃油经济性方面再次提升。传动部分，提供6速手动变速箱和CVT变速箱。

● 新款天籁

　　新款日产Altima于今年10月底在日产海外工厂正式下线。据悉，新车将于今年11月率先在美国市场销售，引入国内的消息暂未被提及。

新款日产Altima是中期改款车型，其实也就是美版天籁。新车将带着天籁往年轻/运动方向挺进，再难将它和数年前那个沉稳的大叔专属座驾联系起来。

仅从前脸设计来看，新款Altima的前脸与现售车型相比有着翻天覆地的变化，尾灯和后保险杠也经过了改良。

内饰上的变化就不如外观明显了，环抱式中控台依旧延续日产典型的家居风格，中控面板的按键布局经过重新设计，前排杯座样式和车门内饰板也经过了调整。

动力系统上，新款日产Altima依然可选2.5L和3.5L两款自然吸气发动机，均匹配CVT无级变速箱。作为参考，国内现售车型匹配2.0L或2.5L，3.5L已在这一代车型上完全绝迹。