南安盈众汽车

• 2016年12月份，迈腾销量达到了18,368辆，其中全新一代迈腾为15,227辆，迈腾品牌全年累计销量高达166,204辆，同比增长9.1%，成为B级车市场“逆流而上”的最大赢家；

• 凭借纯正的德系血统、重树B级车市场标杆的产品实力，以及一系列创新大胆的营销举措，全新一代迈腾展现出领创B级车市场格局的强大魅力；

• 未来，在“现代、创新、豪华的德系中高级轿车”的产品定位引导下，迈腾必将继续引领中国B级车市场的发展潮流，在“领创”之路上走得更加稳健、长远。

如果说2016年国内B级车市场“头把交椅”给谁座，相信很多人脑海中都会毫不犹豫地闪现出一个名字——“迈腾”。从去年4月份北京车展首发亮相以来，对这个自带“网红”体质的“B哥”的各路围观就从来没少过，甚至有媒体直接称全新一代迈腾为“大众品牌史上最强B级车”，简直是一出场就秒杀竞争对手的节奏。

全新一代迈腾成为2016年B级车市场“逆流而上”的最大赢家

如今，2016的“猴赛雷”仍回响在耳边，2017“金鸡初啼”的全新时刻却已到来。一汽-大众全新一代迈腾果真如上市之初媒体所预测的那样吗？销量数据无疑是最好的证明。

据统计，2016年12月份，迈腾销量达到了18,368辆，其中全新一代迈腾为15,227辆，且全年累计销量高达166,204辆，同比增长9.1%。并且，自2007年上市以来，迈腾在国内的累计销量已突破119万辆，赢得一批又一批时代精英的信赖和认可。

或许有对细分市场不太懂的围观吃瓜群众会问：“为什么全新一代迈腾会引来如此大的关注？”，尤其是在B级车市场整体下降的大格局下，作为一款投放市场十年之久的车型，迈腾却能“逆流而上”，持续保持长盛不衰，秘诀是什么？将对未来产生什么影响？

溯源经典  纯正德系血统立身

2007年7月11日，一汽-大众第一辆国产中高级（B级）轿车迈腾进入中国市场，只可惜“原汁原味”的引进国产，并未让迈腾（B6）跻身国内中高级轿车市场主流阵营，偏短的轴距抢不到商务用车市场份额，家用市场又尚未成熟，因此在销量上没有一鸣惊人。但是，一汽-大众迈腾仍凭借出色的操控性以及做工打下了坚实的品牌基础，成为B级车中“科技”和“操控”的代名词。

一汽-大众迈腾凭借出色的操控性以及出色做工打下了坚实的品牌基础

经过4年的发展，2012年一汽-大众又推出了换代的迈腾车型，在加长轴距的同时，采用了全新的整车平台和售价体系，第一次让迈腾跻身国内主流B级轿车市场。同时，它的出现改变了人们对B级车的期待，也塑造了一大批对车辆舒适性和行驶品质感有着更高追求的忠实拥趸，从而开始了引领B级车市场“争王称霸”的光辉历程。

2012款迈腾的出现改变了人们对B级车的期待

引领创变  全新一代迈腾再树B级车行业标杆

说完了全新一代迈腾的前生，那现在的它又有何优势呢？2016年7月27日，全新一代迈腾上市。作为一款定位为“现代、创新、豪华的德系中高级轿车”，全新一代迈腾集合了大众最新的设计语言、以及该级别最先进的汽车技术和最严格的创造标准的全新力作，代表着一汽-大众打造“B级车标杆”的决心和信念。

全新一代迈腾代表着一汽-大众打造“B级车标杆”的决心和信念

• 设计 动感美学与豪华质感完美融合

在外观方面，包揽诸多国际设计大奖、将动感美学与豪华质感完美融合的全新设计，赋予了全新一代迈腾更为突出的领创气质。前脸及全身的镀络装饰让车头的视觉效果更宽，营造出豪华的气息，外加前后灵犀动感的LED大灯，亦展现出独特魅力，一瞬间即被它彻底征服；而更加扁平低矮的身姿，以及接近于完美的线条比例，使全新一代迈腾看上去更加年轻、动感，也更加符合当代社会年轻态的审美。

全新一代迈腾外观设计更加年轻、动感，也更加符合当代社会年轻态的审美

在内饰方面，全新一代迈腾致力于打造“越级”尊享体验。采用大量真桃木饰条装饰条及NAPPA高级真皮打造的质感座椅，于细节处彰显出车主的独特品味与尊贵身份。全球丹拿高级环绕音响带12扬声器，带来堪比天籁之音的听觉盛宴。26处三色可调尊贵内饰格调氛围灯，营造出奢华的灯光氛围。此外，全新一代迈腾装配了超大全景天窗，为中国市场专属定制，可谓深谙国人喜好，即使最挑剔的驾驶者，也会被它吸引、征服。

在内饰方面  全新一代迈致力于打造“越级”尊享体验

• 动力 强劲有力兼顾经济油耗

在动力方面，全新一代迈腾330TSI和380TSI车型配备的发动机是大众全球领先的第三代EA888发动机，并搭载全新DQ380 7速湿式双离合变速箱。其中，330TSI发动机荣获了“2015年沃德十佳发动机”奖项，百公里综合油耗6.4L，与上一代车型相比降低约20%。

全新一代迈腾搭载的330TSI发动机荣获“2015年沃德十佳发动机”奖项

• 配置 科技创新带来豪华体验

在科技配置方面，得益于全新MQB B平台进化的优势，全新一代迈腾新增多达15项专属科技装备，如ACC 3.0第三代高级自适应巡航系统、PLA 3.0第三代智能泊车辅助系统、Lane assist车道保持系统等，以及20项先进主/被动安全科技；此外，更有多项C级车专属配置在B级车的首次加持，如FPK数字液晶仪表、HUD抬头显示系统等，为驾乘者带来更高级别的用车体验。

得益于MQB B平台的进化优势  全新一代迈腾新增了多达15项专属科技装备

FPK数字化液晶仪表与HUD抬头显示系统  让全新一代迈腾的“科技感爆棚”

毫无疑问，为了满足不断升级的消费需求、打造“商务新旗舰”的B级车标杆车型，全新一代迈腾可谓使出了“洪荒之力”，与此同时，18.99万的市场起售价也着实给了消费者一大惊喜，更将竞争对手“杀”了个措手不及。

营销发力  打响B级车“品牌复位战”

然而，产品力虽是根本，但B级车卖得好不好，品牌影响力更是关键。

众所周知，B级车市场历来是各汽车厂商的“兵家必争之地”，但由于豪车下探与A级车上扬的夹攻，以及新品上市跟不上消费观念、水平变化的节奏，包括SUV、MPV对B级车市场的蚕食等市场因素，近年来B级车市场已从热销逐步变成“跌跌不休”的状态。

面对如此严苛的市场环境，一汽-大众销售有限责任公司 副总经理马振山，在接受媒体访问时，提出了B级车应对当下市场竞争的解决之道—— “要做好品牌，这是唯一的路”。同时，他还强调：“迈腾一定要做好品牌。尤其面对未来消费者，必须有价值观的认同，通过品牌主张与用户对接。”

一汽-大众销售有限责任公司 副总经理马振山

可以预见B级车市场即将迎来品牌战，重塑消费者对B级车的信心。毫无疑问，担负“B级车领导者”之名的全新一代迈腾扛起了这面大旗。

6月20日，全新一代迈腾成功携手海航波音787-9商务客机，在万米高空打造了一场别开生面的五星级商务之旅，充分展现出全新一代迈腾引领创新、商务尊享的品牌格调。不仅如此，精心设置的四大品鉴空间和众多试驾科目，让媒体更为全面地体验了全新一代迈腾的领创科技和卓越品质。

全新一代迈腾携手海航  打造“天地同行”的空中媒体沟通会

全新一代迈腾携手海航“天地同行”  尊享科技领创格局

有话题才有关注度，一汽-大众又邀请人气“天王”周杰伦为全新一代迈腾拍摄酷炫的VR广告大片，同样吸引足够多的眼球。据统计，全新一代迈腾的微博平台总阅读量已达2.1亿次，成功为新车上市扩大了声势，营造了氛围。

7月27日，上市发布会上，全新一代迈腾联合大疆无人机，用极具科技魅力的表演，勾勒的一场别具一格的视觉盛宴，让现场嘉宾和观众，全方位感受到全新一代迈腾凌越同级的强大实力与魅力。

12月9日-11日，一汽-大众赞助政经界高端商务盛会——“三亚•财经国际论坛”，全新一代迈腾成为会议的唯一官方指定用车，为贵宾提供卓越尊崇的用车服务，并携手来自全球的领导者、创造者和思想者一起，共同探索领创未来的方向和变局下的成长。通过此次品牌赞助活动，全新一代迈腾实现了与典型用户的联动，再一次凸显了时代精英们的领创风范。

全新一代迈腾首席赞助“三亚·财经国际论坛” 彰显时代精英风范

一系列创新、大胆的营销举措，使全新一代迈腾成为2016下半年汽车市场备受瞩目的“车界网红”。因此，有媒体评论道：“全新一代迈腾有人气，有实力，有颜值，背后还有大众提携，这是放在娱乐圈都要火的节奏啊。”

未来，全新一代迈腾必将继续引领中国B级车市场的发展潮流

回顾过往2016，无论市场竞争如何残酷、激烈，顷刻间都已成过眼云烟。立足当下2017，中国汽车市场已经进入了成熟稳定发展期，理性消费也已经成为主流，产品本身的综合竞争力将决定其市场地位。可以预见，未来，在“现代、创新、豪华的德系中高级轿车”的产品定位引导下，全新一代迈腾必将继续引领中国B级车市场的发展潮流，在“B级车领创”之路上走得更加稳健、长远。

南安盈众一汽-大众4S店全新一代迈腾现车

欢迎小伙伴到店试驾品鉴哦！

注：以上为广告，部分图文来源于网络涉及版权问题，请联系我们，我们将在24小时内删除