年轻人，不缺的就是时间。”这曾是前辈们对年轻人的激励。

可如今，这句话似乎失效了。

时间已经成了这代人金贵、又可望不可及的东西。

想开启一段喜欢的旅程，要“腾出时间”；

想看望自己关心和想念的人，要“等有时间”。

时间都去哪儿了？

连年轻人自己也不知道。

就像多年前春晚的金句一样——

“忽忽悠悠，就没了啊。

”

年轻人的时间有多紧张？

看剧都是二倍速

这届年轻人有多缺时间？

上班得用跑的，再不济也得是快走；

剧一定要看倍速的，原速已经跟不上我们活跃的脑瓜了。

对万事求快的年轻人来说，不快进已经是对节目zui大的尊重。

年轻人紧赶慢赶，时间有被省下来吗？

答案或许是否定的。

每年年底，总有类似的段子在社交网络上频繁出现——

年初立下的flag，完成了几条？

答案更多是0。

总有人不厌其烦地制定各种日程表、月程表、年度计划表。

罗列一堆目标后，确实有一批人能切实履行；

但更多的人，总在深夜准备打勾验收时感慨：列表计划，计划赶不上变化。

下班后的自由活动时间，都花在哪了？

有太多想做的事，却总没有充裕的时间去做。

每天匆匆忙忙，却不知道将时间花去哪了？

早起蜂拥赶地铁的人群，行色匆匆，忙碌从清晨开始；

高峰时段自驾的人，望着前方一望无际的车流，又是一轮等待；

投身工作一整天，好不容易熬到下班，还有“惊喜”不断。

“语音条”“客户的语音条”“下班时间客户的语音条”。

休息时间碎片化，假期更是弹指一挥间，一去无影踪。

每逢节后复工，社交平台上总会有人感慨：

“明明什么事都还没有做，假期怎么‘咻’一下又过去了？”

是啊，时间都去哪了？

年轻人的时间

被谁偷走了？

忙碌，已然是当代人的生活常态。

小时候，哪怕下课再晚，回家也总能看到爸妈准备好的饭菜；

哪怕作业再多，晚上也能看到心心念念的动画片。

可如今，和家人围坐，享用一餐不被打扰的晚饭都是奢侈。

到底是什么“剥夺”了我们的时间？

客观上看，不可否认，这届年轻人在时间面前愈加失去了主动权。

哲学家哈特穆特·罗萨曾提出，时间对于现代社会来说，更像是一种社会机制。

何时上学，何时上班，何时休闲等，都有事先安排好的规制。

身在其中的个人，不得不将自己的日程，交付于这些规划之中：

9点必须上班，工作必须今天完成，临时加塞的紧急任务必须明天出方案……

生活，充满了无数个ddl（zui后期限）。

人们只能“牺牲”自己的休闲时间来适应。

为了赶上9点钟的打卡，提早起床，预估堵车的时间，踏上漫长的通勤；

为了完成临时新加的工作，取消已有的饭局，老老实实待在工位上码字。

所谓的“时间不够”，更多是指在被规划之余，真正属于自己的那部分，寥寥无几。

从主观上看，对时间不能物尽其用的消耗模式，也是造成“时间不够”的原因之一。

这可能是不少人经历过或正在经历的：

本来心心念念立下flag，今晚务必早睡。

结果刷手机看到一部不错的电影，心想，就看十分钟。

再瞄一眼时间，已经是凌晨两点了。

如今生活快捷，线上服务越来越丰富，但属于自己可利用的时间，反倒越来越少。

现代社会，对年轻人的时间利用能力，提出了更高的要求。

学会提高效率，做时间的主人，已经是现代人需要具备的基本素养

这届年轻人要做

「效率优化大师」

在类似“如何高效利用时间”的回答下，总能看到“胡适打牌”的“段子”。

网传《胡适日记》

殊不知，在原版《胡适全集》日记篇中，“打牌”只是他两个月里，若干次的消遣活动。

演算题、读圣经、作演说；赏戏剧、玩摄影、作文章；与益友辩论交谈，泛舟湖上，才是胡适的日常。

图源：《胡适全集·第27卷·日记（1906-1914）》

另外一位效率优化大师——印在百元美钞上的本杰明·富兰克林，则是通过工作效率手册和每日生活打卡，严格规范自己的日程安排。

其中，他的「24小时作息时间表」zui为出名。

如何在外在事物的侵扰下，找回我们对时间的主动权？

像富兰克林一样，提高时间利用效率无疑是个好办法。

现代人，不仅可以依靠内在的自驱力，还能借助外在工具的力量，实现对时间的高效利用。

早高峰的红灯，是无数踩点上班“打工人”的梦魇；

如果此时有一辆交通工具，能够快速启动，特别是在绿灯亮起后都能快速通过，那便可以节省出许多碎片时间。

夏日炎炎，通勤前还需要预留几分钟，打开车厢空调等待，急切出发的心情和无法骤降的温度在同一时空摩擦；

但如果你有一个靠谱省心的助理，能帮助你提前规划出行路线，提前打开空调，那便让你又多了几分时间和几分从容；

假日出行的畅快心情，也可能会被高速服务区里，看不到尽头的电车充电队伍冲垮；

但如果能省去排队充电这过程，便可以多一些时间来享受周末的闲暇时光。

积少成多，聚沙成塔。效率的提升，将几秒钟、几分钟、几小时的碎片时间汇聚起来，zui终获得在时间面前的主动权。

而东风日产轩逸•电驱版 e-POWER（后文简称：轩逸·电驱版），就是这样一款“集大成”的产品——

既省时，又省心，将效率优化，融入通勤生活的各个环节。

面对“幽灵堵车”的十字路口，轩逸·电驱版瞬时达到300牛·米的峰值扭矩，总能快人一步；

通勤前，轩逸·电驱版支持远程操控功能，提前打开车厢空调降温、提前发送地点到车机，让夏日的出行准备不再漫长又焦急；

同轩逸·电驱版一起假期出游，脸上只有从容。

因为它是不用充电的电动车，当其他人还在排队充电、苦苦等待时，轩逸·电驱版早已带您回到了舒适温暖的家。

轩逸•电驱版的智慧加油功能，不仅可以帮助车主搜索附近加油站的位置和获取油价资讯，还可以通过车机SHOUJI进行支付，全程不用下车，一步到位，节省更多细碎时间。

分秒必争，时不我待，在琐事上多停留一秒仿佛都是对时间的亵渎。

都说时间是zui公平的，每个人都有24小时；

可时间又是“不公的”，因为总有人能依靠内在的自驱力和外在的工具辅助，在时间面前占据更多主动性，通过优化效率节省时间，获得一天的“第25小时”。

轩逸·电驱版便是我们在时间优化上的伙伴。

用技术打造高效率的生活，这不仅是东风日产的追求，更是以人为本的初衷所在。

在成为“效率优化大师”的路上，有东风日产轩逸•电驱版 e-POWER的“快顺静省”实力助阵，相信你可以尽情拥抱专属于自己的“第25小时”。