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有些朋友买车看重颜值，什么车型好看就买啥，至于动力是不是够，空间是不是大，根本不看。而另外一些朋友则看重技术，能说出哪些车型使用了什么科技，更能一一报出相关技术参数，至于车辆颜值什么的就很随缘了。

现在有这样一款车型，不仅凭借出色的颜值拿下国际权威设计大奖，技术方面还领先同级车型，它就是11月6号在杭州上市的广汽三菱奕歌，售价12.98-18.58万元一经发出，广汽三菱官方商城1000台奕歌18秒被抢购一空。它无疑会成为当前最炙手可热的车型。

360°无死角颜值 勇夺世界级设计大奖

要说广汽三菱奕歌的颜值怎么样，看看设计师怎么想就知道了。奕歌一亮相便荣获了世界三大设计奖项之一芝加哥优良设计大奖，这是对它造型设计的最好肯定。颜值控们相信也对奕歌的外观设计赞不绝口。

三菱家族式的Dynamic Shield设计语言，使得奕歌“X形护盾”前脸十分具有辨识度。奕歌在整个前脸设计上采用了层次分明的手法，宽阔的镀铬饰条横贯在车头中央显得十分大气，向外突出的前保险杠很有设计感。大灯组与镀铬饰条融合为一体，显得炯炯有神。

在车侧部分，可以看到奕歌采用的是前低后高的俯冲式设计。腰线从前门引出，一直向后与车尾融合在一起。整体的车身比例很协调，视觉效果很棒。

除了前脸设计的过目不忘，奕歌在尾部造型方面也独树一帜。之前车身上刚毅平直的线条在这里进行了柔化处理，有了一丝圆润。硕大的“H”造型的贯穿式尾灯横跨整个车尾，并且将后挡风玻璃一分为二，堪称全车最惊艳的部分。上窄下宽的车身和超宽的尾灯组都有效拉伸了车辆的视觉感受，显得非常稳重。尾灯组采用LED光源，提升了车灯整体的使用寿命和亮度。

技术领先 新款发动机很抢眼

奕歌除了外观设计很亮眼之外，它所采用的发动机技术也很领先，一定会得到技术控的褒奖。

这台搭载在奕歌身上代号为4B40的1.5T发动机，属于三菱新世代双喷射涡轮增压发动机，也是目前广汽三菱的首款涡轮增压发动机，同时也是排量最小的发动机。它的最大功率达到了125kW，峰值扭矩250Nm，热效率37%，最大特点就是采用了进气歧管喷射和缸内直喷的双喷射技术，能够有效兼顾动力、油耗、排放等多个方面。

双喷射技术的优点在于能够克服进气歧管供油和缸内直喷供油的缺点。如果是单一采用进气歧管供油，会产生喷油嘴的喷射量不足而导致油耗过大的问题；而如果只是缸内直喷，在发动机低温负荷的情况下又容易因为燃烧不充分而导致发动机积碳。双喷射发动机就可以完美解决这样的问题，它在进气歧管和气缸内一共布置了8个喷油嘴，分别对应日常使用和高负荷工况，并且可以根据车辆不同的行驶需求及时进行调整。

这台1.5T发动机还采用了三菱独有的MIVEC可变气门技术。在日常用车过程中，MIVEC机构通过发动机的ECU单元对各种工况进行扫描，自动选择一个对应发动机转速、进气量大小、节气门位置和冷却水温度的最佳气门正时，并通过一系列的复杂计算来进行优化和补偿，使得车辆发动机可以时刻都处于最佳状态，达到高效率、低油耗、低排放的效果。

总结：无论是颜值控还是技术控，奕歌通通都能满足消费者的需求。整车设计有新意，造型很抢眼，发动机技术也处于绝对领先的地位。相信已经上市的它会有越来越多的小伙伴作为自己的第一选择，把造型、实力双双在线的奕歌作为自己的理想座驾。

作为一款新主流实•尚SUV，奕歌在外观、配置、空间、动力都有着领先同级别车型的实力表现,即日起购车也将享有2年0利率超值优惠与5年或10万公里整车质保的购车好礼。