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今天您想要怎么开车？驾驶动态控制系统可让您根据自己的需要，调整BMW 5系Li的驾驶风格。

只需轻按换挡杆旁的按钮，即可从惬意的NORMAL行车模式(标准模式)切换为更具运动风格的SPORT模式（运动模式）。在SPORT模式（运动模式）下，发动机对油门响应更加敏捷，8档运动型自动变速箱会在发动机达到更高转速时才会切换到更高档位，同时转向和底盘的反应也更加硬朗直接。再次按下按钮，将进入运动＋(SPORT )模式，动态稳定控制系统(DSC) 将允许车辆产生在可控范围之内的漂移动作。

当前的驾驶模式始终显示 在车速表下方。在运动模式下，您还可以通过iDrive 控制界面对动力传动系统和底盘的设置进行快速调整。

硬朗与柔和、轻盈与坚固、动感与安全--BMW 5系Li的底盘如何能满足这么多自相矛盾的标准？双叉臂前桥和整体铝制后桥，让这个问题变得简单。

BMW 5系Li上获得专利的整体V 形后桥，确保作用在车轮悬架上的驱动力有效地传递给轮架、后桥副架、摆臂和三个轮距控制臂承，赋予它无可匹敌的动态驾驶性能；而它的后桥自调标高空气悬架系统，则可确保车辆在任何情况下都保持一致的车身高度和绝佳的乘坐舒适性。

双叉臂前桥可确保车轮达到极强的抓地力。随着地面起伏，悬架可做出迅速反应抵消其影响，同时车轮做到精准转向。铝制底盘结构的重量不仅大大减轻，刚性也更高，能够在碰撞中吸收冲击力进而为驾驶者和乘客提供最可靠的保护。在任何行驶状态下车辆都能优美地完成运动风格操控，不会让驾驶者和乘客感到任何不必要的颠簸和震动。

将动力传输至最需要的地方--这就是BMW xDrive智能全轮驱动系统的概念。

无惧任何路面，都能动感出众：作为BMW 5系四门轿车标准轴距版的选装系统，xDrive智能全轮驱动系统可根据需要为两个车桥分配动力。通常，在干燥路面上行驶时，系统会按照40:60的比例在前桥与后桥之间分配驱动力。它更能在您需要时，瞬间发挥作用，将最多100%的驱动力传递至一个车桥，而这一过程极为柔和，车上乘员几乎不会察觉。由于该系统会自动调节以适合您的当前路况，因此驾驶者可以充分体验到车辆的动力和灵活性。无论是在曲折路途、光滑路面上，还是您正在尝试坡道起步，它都会确保最大的牵引力。

一种全新体验，流畅驾驶的别样快感。在任何情况下都极其灵活且兼具稳定。灵活的后轮最多可转向3°-- 小运动带来大改变。

无论是急转弯或是在停车场泊车，整体主动转向系统使转向更容易。当时速低于60公里/小时，后轮可转向与前轮相反的方向，以减少转弯半径，并确保每一次都精准过弯。

当以高于80公里/小时的速度改变车道时，前轮和后轮会转向同一方向，以确保高速变道时的平稳性和及时、卓越的转向响应。

整体主动转向系统，为BMW 5系Li的驾乘人员带来更轻松、舒适的旅程体验。高速行驶，平稳变道，急转弯，轻松泊车-- 体会转弯乐趣，享受纯粹驾驭之悦。