宁波轿辰美通

中国人都讲究面子。小时候，谁的玩具多谁就有面子；上学，谁的分数高谁就有面子；长大后想买车了，手中预算不多，却也不想失了面子。预算10万元内，到底该如何选车呢？难道真的只能购买小型车或是选择自主品牌紧凑型车么？

答案当然是否定的！日前，上海通用汽车隆重发布覆盖企业全业务链体系，贯穿市场、产品、制造、新能源、新技术和新业务等领域的“2020战略”，旗下三大品牌旗下11个主力产品系列实行全面价格调整。其中，雪佛兰旗下科鲁兹经典新官方指导价全系仅需8.99万起，相信作为雪佛兰的明星车型，科鲁兹经典既能满足大部分年轻消费者的“面子”需求，也能满足人们日常生活所需！接下来，就来看看科鲁兹经典的制胜法宝吧！

外观设计 走心真爱非ta莫属

一直以来，科鲁兹动感时尚的外形饱受年轻人的喜爱，刚劲有力的线条勾勒出独特的美式硬派风，让人随时都能联想起美国大片中的硬汉角色。科鲁兹经典版在上一代科鲁兹运动风格的造型设计基础之上，加入更加成熟大气的元素，并以丰富线条勾勒出充满张力的外观。无论是充满雕塑感的发动机棱线、贯穿全车与尾灯融为一体的肩线，还是尾部顿挫连续的横向线条，不仅提升了整车的成熟度，更进一步优化了空气动力学。前大灯内悬浮镀铬饰圈的设计灵感源自中国传统工艺品“如意”，流畅灵动的形态更增添了车灯的深邃和动感。运用双炮筒设计的尾灯立体、精致，显现出不落俗套的品质细节设计。

跑得快吃的少 省到家了

用车成本不断攀升，节能省油是关键！在这方面，科鲁兹经典不仅跑得好，而且少吃“草“。科鲁兹经典版搭载了1.5L DVVT发动机，功率可达83kW，峰值扭矩为141Nm;与之匹配的是全新一代6速手自一体变速箱和5速手动变速箱。前者换挡更加平顺灵敏，响应速度也较上一代车型缩短0.5-0.6秒，加上多项节油技术的运用，百公里油耗低至6.6升。科鲁兹经典版依然采用全球化运动底盘设计，经过通用汽车欧洲团队调教，与生俱来的赛车血统保证了其出色的操控性能，配合全系标配的电动助力系统，让消费者享受到随心所驭的驾驶乐趣。

空间大配置丰富 实用一步到位

大尺寸，没错这不是中高级大车。科鲁兹经典版车型长宽高分别为4643mm×1797mm×1477mm，轴距为2685mm，和老款科鲁兹相比，在长度上增加了45mm。更重要的是，它已经可以算是同级车型中的庞然大物了，与中高级车摆在一起，也毫不逊色。重要的是，后备厢容积达到461升，比老款科鲁兹有所增加，储物更加随心所欲。

有着中高级车般的大车身，但也并不意味着科鲁兹经典就是中看不中有的花拳绣腿。科鲁兹经典版标配ABS、前排双气囊、卤素大灯、手动调节正副驾驶座椅，行车电脑显示屏、前/后电动车窗、后视镜电动调节。而中高配车型还额外配备了电动天窗、前雾灯，还可选装定位互动服务系统。

在精准洞悉并把握时下年轻消费者用车需求的基础上，科鲁兹经典版以更高效的动力、更实用的空间和更亲民的价格进入市场，无论在运动感还是家用舒适性方面，都能满足消费者的个性化需求。科鲁兹经典，功能配置丰富，价格也不贵，省心省钱不省面子，科鲁兹经典做得到。