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在给爱车做保养的时候，我们常常会听到一个词——“积炭”。大家都知道积炭不好，但对积炭是怎样产生的、对发动机有哪些危害、有什么方法可以预防等问题可能并不清楚。今天给大家一一讲解。

什么是积炭？

积炭是发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。

积炭是如何形成的？

汽油中的杂质和胶质以及发动机运转时的高温才是导致积炭产生的直接原因。

发动机运转时，汽油和空气的混合气在发动机燃烧室内被点燃，在高温环境下，汽油中无法完全燃烧的碳氢化合物、石蜡、胶质被烧成胶炭物，附着在气门、喷油嘴、燃烧室等部位，便会形成积炭。

如果加注品质较差的汽油或是在拥堵的城市路况下，车辆始终处于走走停停的状态，会加剧积炭的生成。

积炭会对发动机造成怎样的危害？

节气门上的积炭会使节气门的位置发生变化，发动机怠速运转时，控制单元接收到“错误”的节气门位置信号，计算出“错误”的供油量，会使车辆油耗升高。

此外，气门上的积炭使进气效率降低，直接影响车辆的动力性；另一方面，积炭还会吸附可燃混合气中的汽油分子，破坏原有的混合气浓度，导致发动机失火、冷起动困难和油耗升高，更严重的积炭还会使气门关闭不严。

堆积在喷油嘴上的积炭会影响喷油雾化状况，造成各缸工作不匹配，导致明显的发动机抖动。

燃烧室内的积炭使燃烧室容积变小，压缩比提高，发动机产生爆震。尽管发动机中都装有爆震传感器，但这并不是从根本上消除由于积炭原因产生爆震的解决办法。

如何预防和清除积炭？

加注高品质的汽油；

使用汽油添加剂；

不要长时间怠速行驶；

定期对发动机进气系统进行清洗。

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