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新科鲁兹与科鲁兹经典 新欢旧爱谁贴心

类别:公司新闻时间:2016-03-03 14:22:55

最近有朋友跟我抱怨:“现在的汽车厂家还真是精明,一车二卖,让人实在无法抉择!”朋友这句话让我糊涂了。追问之下才明白原来是他前几日到雪佛兰4S店看科鲁兹,展厅内的两辆大小差不多,外观却不一样的科鲁兹让他犯了难。

说来同一个车系的两代车型同堂销售,这已经不是什么稀罕事了,丰田有卡罗拉和花冠,福特有新福克斯和经典福克斯......而这类十多万的家用轿车又恰好是大部分普通消费者的第一辆车。试想,当一个不太懂车的消费者走进4S店遇到这种情况还真会让他犯难,难道就只是外观、几千块钱或几项配置的差异吗?

带着这些疑问,我们决定来个同堂对比,看看两代车型究竟该如何选择。车型自然是受关注高、2014年下半年才上市的科鲁兹。经我们查证,新科鲁兹与科鲁兹经典确实是在雪佛兰4S店内同时销售,对于它们的关系,让我用大家最熟悉的苹果手机给大家打个比方吧。如果说上一代科鲁兹三厢是iPhone5,那新科鲁兹就是iPhone6,而科鲁兹经典就是iPhone5S,这样你该清楚了吧。不过新科鲁兹比科鲁兹经典先一步上市。

作为两代车型,两车的尺寸接近,但外观设计风格完全不同。两车都搭载了1.5L发动机与六速自动变速器,价格方面也很接近,这也难怪会让消费者犯难。为了让两车具有对比性,我们选择了价位相差不大,同为自动挡的新科鲁兹自动时尚版(以下简称新科鲁兹)与科鲁兹经典自动SE(以下简称经典版)进行对比,各位看官就随我一起来看看这两款车外观上的较量吧。

外观:两代车型 风格差异巨变

新科鲁兹作为全新一代科鲁兹,由内到外焕然一新,完全找不出上一代科鲁兹的身影,装配了全新的1.4T和1.5L两款发动机。而科鲁兹经典作为上代车型的延续者,车身尺寸细微变化,外观造型基本不变,主要是对车身细节做出调整,并换装1.5L发动机。

在这个新车动辄就加长的时代,雪佛兰反行其道,新一代科鲁兹的车身尺寸不增反减,加上车身重量也减轻了100kg,小巧轻盈的身材带来的好处自然是具有更好的操控性,还有燃油经济性,但是座舱内的空间大小是不是会受到影响呢?一会儿空间体验上我们便能知晓。

外观小结:

全新设计的新科鲁兹与延续老款风格的科鲁兹经典版判若“两人”。新科鲁兹走的是含蓄内敛的“小清新”,“修身”后看起来更轻盈。而科鲁兹经典走的是老路子,风格硬朗十足,细节上的调整也更符合时下审美,相比新科鲁兹更有“阳刚之气”。

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