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既生瑜何生亮?迈锐宝XL Vs 蒙迪欧!

类别:公司新闻时间:2016-05-16 16:03:40

美系、运动、高颜值、中高级车,这些关键词曾经会很自然的让人想到一款车,就是福特蒙迪欧。但是,如今迈锐宝XL的横空出世,让这些关键词再不专属于蒙迪欧,估计很多消费者将会在二者的选择上陷入纠结。

废话不说,直接上硬菜,今天咱们来仔细看看两款车有什么不同。

外观对比

这是个拼颜值的年代

第一眼的感觉能不能抓住眼球非常重要!

迈锐宝XL在现款双格栅的基础上进行了改进,配合前大灯,整体效果更加激进,底部的LED日行灯具有很强的辨识度,美系风格强烈。

新蒙迪欧上市已经两年有余,简洁大气的马丁脸放到现在也不过时,多辐镀铬格栅非常犀利,细长的大灯也显得杀气十足,两种风格截然不同。

迈锐宝XL侧面显得更加修长,三条腰线,尤其是溜背式设计非常大胆,使得侧面造型拥有丰富的光影效果,C柱与车尾融合在一起,更运动时尚。

新蒙迪欧侧面同样非常大气,中间的腰线、裙线都非常凌厉,没有多余的设计。

迈锐宝XL尾部溜背设计的轿跑造型非常出彩,后备箱边沿的扰流设计显得动感十足。

新蒙迪欧尾部则非常简洁,亮点在于底部的包围,双边双出的镀铬排气管非常霸气,整体效果与迈锐宝XL不相上下。

外观小结:两款车走的都是年轻化路线,设计上都有自己引以为傲的亮点,一个是靠大胆的线条,一个是凭局部的设计赢得消费者的青睐。

驾乘空间

在国人心目中都有一个“大空间”情结

房子要大才住着舒服、车子要大才开着痛快!

迈锐宝XL相比现款在轴距方面增加了92mm,但是和新蒙迪欧相比还是差了一点,但对于这一级别车来说,2cm的差距也体现不出来,另外新蒙迪欧的后出风口过于突出,影响中间的乘坐感受。

两车的前排空间相差不多,都提供座椅高低调节,正常体型的驾驶者头部会有一拳空间,总之座椅及方向盘调节的余地都很大,能满足大多数人。

迈锐宝XL的座椅为真皮材质,非常舒适,除座椅电动调节,腰部支撑及肩部支撑外,还提供前排座椅加热,冬季比较实用。

新蒙迪欧的座椅为仿皮材质,质感欠佳,不具备座椅加热。

迈锐宝XL全系标配了电动天窗,高配车型还配备了全景天窗,拥有更强的采光面积;

新蒙迪欧的电动天窗也是除最低配外其余均有配备,但全系没有全景天窗。

迈锐宝XL的后备箱常规容积为505L,后排座椅支持放倒,可进一步扩充,新蒙迪欧后备箱容积为516L。

乘坐空间小结:超过2800mm的轴距使得两车的驾乘空间对于家用来说都不成问题,迈锐宝XL在乘坐舒适性上会略胜一筹,但在后备箱储物空间上会稍显不足。

内饰/配置

汽车外观是给别人看的

内饰和配置才是给自己看的!

迈锐宝XL的8英寸屏幕采用悬浮式设计,集成My Link多媒体系统,非常简洁,功能也比较丰富,更搭载了Apple CarPlay系统;

新蒙迪欧1.5T车型不提供中控显示屏,但可以选装,整体还是以物理按键为主,比较让人头疼。

在接口方面,迈锐宝XL除USB接口外比新蒙迪欧还多了AUX接口。

两车的内饰设计都比较简洁,相比之下采用皮质包裹的迈锐宝XL更凸显档次感和质感。空调系统均为自动双温区空调,具备空气过滤系统,且提供后排出风口,属于这个级别标准配置,不过迈锐宝XL在按键设计上更出色。

内部配置方面,迈锐宝XL提供一键启动、ESP、驻车雷达、Apple CarPlay、安吉星车载4G网络等,相对来说比较丰富;

内饰/配置对比小结:迈锐宝XL更为时尚、豪华,做工细腻,带Apple CarPlay 的8英寸悬浮式中控大屏营造出很强的科技感。相比之下,蒙迪欧的内饰风格偏中庸普通,没有太大的亮点。

动力/底盘

买车要看三大件

发动机、底盘、变速箱

迈锐宝XL 1.5T车型最大功率为170马力,峰值扭矩252N·m,扭矩区间为2000-4000rpm。

新蒙迪欧的1.5T发动机最大功率为181马力,峰值扭矩240N·m,扭矩区间为1750-4500rpm,峰值扭矩的转速区间更宽泛,尤其后段提速能力依然很强。

变速箱方面,迈锐宝XL 1.5T车型采用的是7速双离合变速箱,换档比较迅速;新蒙迪欧则为6速手自一体变速箱,比较平顺,不过值得一提的是迈锐宝XL具备发动机启停功能,燃油经济性更出色。百公里油耗迈锐宝XL为6L,而新蒙迪欧为6.9L,迈锐宝XL优势较为明显!

底盘悬架方面,两车都采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,属于同级标准配置,在底盘调教方面,两车有着较高的相似度,悬挂行程较长,但减震弹簧紧绷,使得悬挂的拉伸和回弹都有一定的阻尼。

另外,两车都采用铝合金下摆臂,不仅强度更高,同时也更轻。新蒙迪欧调校偏舒适,迈锐宝XL则拥有不错的弯道支撑能力。

迈锐宝XL从外观到内在都拥有了超越同级的资本,20万元的主力车型经对比测算,你确实值得拥有!

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