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在日本汽车届，

中谷明彦绝对是一个有传奇色彩的名字。

从高中毕业开始他就陆续参加各种赛车比赛，

在全日本耐久赛、F3、Super GT等众多比赛中获得过荣誉。

他还经常在纽博格林赛道试车，同时也是车评人，

在日本年度车型评选中担任评委长达20年。

因此他集赛车手、车评人、撰稿人等诸多身份于一身。

如今这位拥有传奇经历的人物，

在赛道上对全新科鲁兹进行了一次全方位的评测。

“好得令人惊讶”

中谷先生驾驶全新科鲁兹跑完赛道，他的第一感受就是“好得令人惊讶”。

首先，他觉得坐在车内非常的安静与舒适，“即使发动机转速上升，声音也不大。”

其次，他认为变速箱变速相当平顺，整体控制上非常好。

最后，全新科鲁兹的悬架很柔软，面对弯道的时候，“动作灵活”，中谷说：“即使在几处路面湿滑的地方，发生打滑时，也能靠电子控制打滑。”

总体上来说，中谷觉得全新科鲁兹可以放心的激烈驾驶，是一台运动性能很好的车。

全新科鲁兹应这样跑赛道

中谷先生说：“赛车就是人、车、场，三者的关系决定的。”场就是北京锐思赛道，车就是雪佛兰全新科鲁兹！

他解释说，由于全新科鲁兹是前置前驱车型，是重心较高的乘用车，使用非比赛轮胎，因此应放弃“外-内-外”的走线方式，可以选择走内线（蓝线）的方式，这样更加节省时间，这是全新科鲁兹跑赛道的关键。

“这个车非常的有运动性”

两位小白选手在经过指导后，都跑出了满意的成绩，除了中谷先生的言传身教，还有全新科鲁兹的功劳。

童轲炜这样评价全新科鲁兹：“它的双离合变速箱在跑直线与加速的时候，确实比较快。”

陈可楠则说：“全新科鲁兹这个车非常的有运动性”，他觉得全新科鲁兹ESC车身稳定系统可以自动的使车的稳定性提高，这一点相当不错。

听了中谷大神对全新科鲁兹的评价，

是不是也想走上赛道切身体验一下，

那就尽快到上海雪佛兰展厅试乘、试驾，

近距离感受全新科鲁兹的速度与激情。

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