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长文 一本关于轮胎的20年笔记

类别:用车指南时间:2017-01-14 16:12:18

读篇技术长文吧

轮胎的地位并不亚于发动机或者变速箱

有不少人觉得一台车的好坏取决于其品牌,其次是发动机、变速箱、底盘这些。购车的时候也往往将这些作为主要的筛选标准。

没有错!!!

但这只是一部分,或者说只是购车时候的一部分。从车上路的那一刻起,轮胎的重要性就不言而喻。然而很多人忽略了这个问题。觉得只要没有爆胎,花纹没有磨平就没有问题。甚至更换轮胎时也马马虎虎、草草了事。

这就大错特错了!!!

轮胎作为唯一连接车身和地面的部件,他将所有路面信息反馈给驾驶员和乘客。每款车的底盘、悬挂、转向机的标定,和轮毂、轮胎都有着千丝万缕的关系。每一条轮胎和地面接触的大小也就2个手掌这样的宽度,四条轮胎的宽度加起来还不到1米。但是它直接影响着车辆的指向能力、抓地能力、排水能力、长距离、路噪控制、舒适度等等……,这就是你绝不能无视他的原因。

轮胎并不是随意挑选,他是有脾气的

整车研发时,会根据你的车辆特性选择相应的轮胎规格和花纹。

比如, 全新科鲁兹作为一台在城市道路讲究操控运动特质的车辆,工程师就为其最高配置选择了马牌的MC5花纹225 50 R17的轮胎。这款花纹的轮胎的设计偏向于静音与操控的兼顾。225mm的胎宽,保证了这台车的行驶稳定性以及弯中的抓地性,同时考虑到城市道路的一些起伏和坑洼,在保证车辆的通过性和舒适度的情况下,选择50的扁平比是比较理想的。

当然,你也可以根据你自身的需要在轮胎的选择上稍作改变。

例如,你驾驶着经典款科鲁兹,长期行驶在整体路况并不是很好的路段,那你可以选择我们官方臻选的米其林XM2花纹轮胎——专为中国道路设计的长距离向的轮胎。这里告诉你一个秘密:在所有的品牌轮胎里,米其林的轮胎是同规格里最软的,换句话说,静音方面是最jia的。

又或者,你对油耗非常非常在乎,以至于希望减少滚动阻力来将省油最大化。那么臻选的普利司通EP150就是你的最jia选择。

总之,你先要了解你车辆的当前状况,清楚自己的需求。然后有目的的挑选可以满足这些需求的相应花纹的轮胎。

正确严格的更换步骤决定了你未来的路

有很多案例显示,在给车辆跟换好另一花纹的轮胎后,车辆的方向感、灵活度、车辆的动态性都发生了比较明显的变化。甚至有些出现了跑偏的状况。这到底是为什么呢?今天小编就为大家详解。

首先

轮胎的花纹更替,的确会改变行驶特性。因为不同花纹设计的初衷就不同,不同的橡胶配方,所造就的性能也就不同。这个非常好理解。

其次

正确的安装轮胎步骤,会为你节约很多时间。例如,对于非对称花纹轮胎的安装上,你就一定要注意内外侧的方向。安装错误的案例也并不少见。其次,在安装过程中一定要更换新的气门阀,以及涂抹润滑油脂。动平衡块的安装必不可少,而且5个单位内的误差是最好的。

最后

我们说一下跑偏的事情。

跑偏不是由换上新的轮胎所引起的,而是悬挂发生位移后所引起的。这意味着必须通过四轮定位来解决此问题。

但是!!!

不是所有更换完轮胎后都要做四轮定位。遇到很多案例,在原先不跑偏的情况下,做完四轮定位反而出现问题,并再也回不去了的状况。没错!最简单的方法是,观察更换下来的轮胎有没有发生偏磨。一般4S的那些“老司机”都看得懂。如果有,那么直接上四轮定位。但是也不是四轮定位做好就结束了。必须去路试,并且由售后的“老司机”来重新微调束角。

轮胎非小事,大家必须明白其中的原理,那样更换才不会出状况。

雪佛兰售后为你挑选最理想的臻选轮胎,为你提供最优质、专业的服务。保证你一路安心、畅行!

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