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国内对试驾车的报废时间有明确的时间规定：6年以内的车辆，每2年审一次，6年以上的车辆每一年审一次，12年以上的高龄车辆则需要每年审两次。汽车之所以需要年审，是因为汽车内很多零部件都会陆续老化，存在一定安全隐患。

轮胎的使用寿命和气候、路况、驾驶方式及保养有很大的关系。从国际的规定来说，轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时就必须更换。

刹车片的使用寿命，通常根据车主个人的刹车频率、道路状况而定。刹车片使用寿命在5-8万公里，若以磨损程度计算三分之一为限。

一般的刹车油更换周期是三年，其使用寿命则为6万公里或3年。刹车油使用时间长了，会导致车辆在紧急制动或者长期在下坡路行驶时出现问题，同时会导致刹车管路中产生气阻，从而影响刹车的性能和刹车泵里的皮碗及活塞有所磨损，造成刹车油混浊。

汽油中的杂质是无可避免的会进入油箱，随着使用时间的延长，杂质也会增加。这样，用于过滤燃油的滤清器就会出现脏污，附满渣滓，如此下去，过滤效果就会大大降低。所以建议到了1公里左右就考虑更换，否则影响到汽车性能。

燃油滤清器与机油寿命一致，更换机油时一并换掉。首先，你买的是什么车?家用各种车的保养周期不同，一般换机油大概都在5千-1万公里这个范围之内，或是按照保养手册上的规定时间和公里数。

空气滤清器的更换与环境有很大的关系，取决于空气滤清器吸入的灰尘、沙粒数量的多少有很大的关系。在平时的检查维护时发现，内部如果非常脏了，那就必须进行清洗或者更换了。

火花塞的使用寿命普通型是3万公里，铂金型是5万公里，铱金型则为7万公里。当车子行驶到一定的公里数时，火花塞就会产生积炭电极间隙也会增大，积炭会使发动机油耗增大，火花塞间隙增大会造成启动困难。因此，经常检查保养火花塞，能延长发动机寿命。