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迅速掌握汽车零部件保养更换周期！
类别：优惠信息时间：2018-06-18 14:53:25
三滤（机油滤清器 空气滤清器 空调滤清器）
更换周期：：1万公里/半年或一年
一般是随着机油保养的时候就需要更换三滤，其中机油滤清器在每次保养时都必须更换，通常的更换周期是在10000公里。
而空气滤清器和空调滤清器的更换周期大约是1年或2万公里，但是这个更换周期并不是固定的，主要看你的车辆的使用环境，如果你长期行驶在灰尘多和空气质量差的环境，那么更换周期就需要尽快提前了。不过这里需要注意的是，虽然空气滤清器每10000公里再换就OK，但是最在5000公里时做一次清洁，用气泵吹净即可。
火花塞
更换周期：6-8万公里或3-4年
这个周期6-8万公里、3-4年是属于一个平均偏好的情况，实际上并没有个固定的周期更换，主要看车况和车主的驾驶习惯（尤其是传统用钥匙点火，无一键启动的）。如果突然间发现油耗升高，加速性能下降，那么很有可能是火花塞出了问题。
雨刮片
更换周期：1年
对于雨刮片的更换，最好一年更换一次。日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。
做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。
减震器
更换周期：10万公里
漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。
球头
更换周期：8万公里
转向杆球头节及防尘套8万公里检查，上下控制臂球头节及防尘套8万公里检查，必要时更换。车辆的转向球头类似于人体的四肢关节，经常处于转动状态，需要得到很好的润滑。由于包裹在球笼内，润滑脂若变质或缺损会造成球笼内球头松框。