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“创”才酷 全新创酷近距离体验

类别:优惠信息时间:2017-09-25 14:18:50

越野精神并不在于

  你翻越了多高的山,走了多少崎岖的路,

  有时只是简单地追随自己的内心,

  来一次对生活小小的叛逆,

  便是“野”的精神,

  而对于马奎兹而言,做自己喜欢的事,

  才是真正的越野精神。

  以下内容摘自“创酷论坛”里马奎兹的自驾游记

  出发,才是最好的开始

  马奎兹是地地道道的上海人,年轻帅气,创造力十足,平时兴趣广泛,尤其喜欢自驾游,他喜欢在路上的那种感觉,在他看来旅行是与自己对话的最好方式。他觉得“创,才酷”的精神与自己的价值观很搭,因此才选择了全新创酷,有了座驾后,他常常逛汽车论坛,发现里面的帖子大多是订车、提车作业,因此他想写点不一样的东西。由于喜欢旅行,自然而然也喜欢上了摄影,希望能够留下事物最美好的一面。之前他从未给爱车拍过照片,因此决定亲自为爱车拍一组照片。

  马奎兹将这次拍摄地选在了滴水湖,因为那里车少人稀,适合他这样的新手,另外,拍摄自由度比较高,他也能够放得开,最重要的是滴水湖景色非常美,“上海高楼大厦看腻了,来这里也能散散心,放松一下自己”。

  创酷,让激情一路迸发

  三月,阳光明媚,春风和煦,马奎兹约好朋友,从三林出发前往滴水湖,至于路线,他选择最方便、最省时路线:上外环转沪芦高速。众所周知,上海的交通状况不容乐观,时不时的拥挤路况,无法让人撒开丫子跑。不过让他欣慰的是,创酷虽是SUV车型,但操控的舒适性接近轿车,“这点是比较讨好我的,如果是那种晃晃悠悠的感觉,不出十公里我就歇菜了”,他说。这种路况下,也不担心油耗,他说:“全新标配的自动启停功能,对降低油耗有一定的帮助,只不过需要一段时间去适应它的节奏,只有摸清脾气后才会越用越顺。”

  另外,为了帮助大家养成节油的好习惯,创酷仪表上还设有ECO节油驾驶显示提示,提醒司机选择更高效节能的方法驾驶,马奎兹的经验是:“如果脚感比较重的话,油耗一定低不了,如果脚感轻快,那一定在ECO区。”

  上了沪芦高速,路况逐渐好起来,马奎斯终于可以肆意驰骋,1.4T涡轮增压发动机搭配6速手自一体DSS智能启停变速箱,“这套动力系统相当高效,不仅动力强劲,换挡也很平顺”,他兴奋地说。

  拍摄一种美,让精致与力量并现

  到达滴水湖后,马奎斯精神为之一振,他将车开到此行的第一站——环湖北一路。3月,湖边的植被还未泛绿,依旧是朽而不倒的黄色杂草,他觉得这正好可以衬托车身颜色,展现创酷野性的一面。

  蓝色是马奎斯最喜欢的颜色,它象征着深邃浩瀚的深夜,每次开车,对于他来说都是一种自由自在的漫游。

  他觉得创酷的颜值很高,尤其是前脸。全新家族式立体双格栅设计,再加上肌肉感饱满的侧身造型,精悍硬朗形象呼之欲出。

  晶体投射前大灯与晶灿U形LED日间行车灯的组合,使得全新创酷双眸炯炯有神,锐不可挡的气势喷涌而出。

  随后,马奎兹来到了南汇嘴,临海的背景空旷干净,还有滴水湖的地标性雕塑,非常适合展现整车动感的身影。

  整体看来更加灵动漂亮,当谈到全新创酷的设计,马奎兹介绍道:“它浓缩了雪佛兰SUV车型的设计精髓,在上一代硬朗明快的肌肉线条基础上,注入了全新的设计语言,可谓内外兼修。”

  最后一站,马奎兹来到绿荫路上,他喜欢这种场景,容易拍出纵向感,车头的细节也能丰富的展现。

  如果时机把握得好,将途经的车辆做个流动的背景,既可以让画面更生动一些,也可以表现创酷静中有动的感觉。

  选景、看光、挪车、角度、等待……在不停的拍拍拍中,一天悄然而逝,虽然有些累,但也收获满满,回去的路上,马奎兹说:“在自己喜欢的领域尽情撒野真是件幸福的事。”