韶关荣和君驰

“积碳”这个词语我想大家不会陌生，现在的市区道路都挺拥堵的，汽车走走停停，汽油燃烧不完全，很容易形成积碳，积碳是目前车辆使用过程中不可避免的问题，往往很多人不重视，等到发现时为时已晚，追悔莫及。

所谓积碳是指燃料与串入燃烧室的润滑油在不能完全燃烧时，所产生的胶质粘附在进排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞、燃烧室，经过发动机反复高温的作用下，不断积累形成的硬质胶结碳。

如何有效的预防减少积碳的产生是首要关键点：

1、尽量保持速度或多跑高速

车辆高速行驶时，发动机进排气量都很大，温度也高，可将部分积碳吹出发动机外。因此想减少汽车积碳，就要保持行驶的速度。

通俗的说，当路况条件允许时，能跑多快跑多快，如果长期行驶在拥堵路段，则需要定时的跑跑高速，时间太短了效果也不好，一般在1小时以上比较好，汽车每行驶2000公里就要跑跑高速。跑高速时尽量选择路况好、车辆少的地方。

2、使用高品质汽油

汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。

大家要注意高标号并不等于高质量，也就是说95号的油并不一定比92号的杂质就少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度，所以建议找信得过的大型加油站加油，尽量回避不知名野店。

3、定期使用汽油添加剂

汽油添加剂，俗称燃油宝，直接加在油箱里能够让汽油燃烧得更充分，减少积碳。然而燃油宝价格并不便宜，建议使用原厂汽油添加剂，优势是容量大150ml，并且价格便宜质量有保证。

另外需要注意的是，由于清洗剂中的化学清洗成分对橡胶供油管路有一定腐蚀作用，使用时需要油箱较空，加入添加剂后将油箱加满，以此为准。

4、避免长时间怠速

怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就变慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就变小，这样对积碳的冲刷作用变得很弱，会促进积碳的沉积。

现在夏天到了，司机喜欢在发动机怠速时开着空调享受车内的清凉，实际上这种做法对发动机和人身健康都十分有害。

5、提高换挡转速

许多老司机特别喜欢低转速换挡，这样很容易积碳，一般手动挡的车型应该适当提高转速再换挡，这样不仅有利于减少积碳生成，还可以提高燃油经济性，也避免低转速换挡带来的爆震现象。

所以，手动挡的车，1.6～2.0L排量的，2000转左右换挡是比较经济实惠的；而自动挡的车，注意不要猛加油门。

6、定期保养爱车

积碳还是预防为主，不要用假的劣质的润滑油，应到正规4S店做保养。回避路边摊，如果用了劣质的机油，短时间内看不出影响，但一两年下来，会导致积碳严重甚至损坏发动机。

及时严格按照公里数准时更换火花塞，火花塞超过了额定使用寿命打出的火花就会变小甚至缺火。打火不足就会出现大面积燃烧不充分，瞬时产生大量积碳，这些应按照4S店专业顾问的建议予以定期更换，俗称花小钱省大钱。