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前几日冷空气活动为我国大部分地区带来了降温和雨雪，而大多数北方地区更是降下了入冬以来的第一场雪，而因此引发的交通事故又再次增多。今天就来告诉您几个降雪后的安全驾驶技巧，希望对各位读者在冬季驾驶车辆有所帮助。

1雪天道路驾驶注意事项

手动挡车型需要起步慢抬离合缓加油。如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，如小轿车可用2挡起步，货车空车时用3挡、重车时用2挡起步。离合器松开得比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。

而行车中尽量保持低速平稳，由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。车辆起步后，在冰雪路面上提速时，可在略低于通常换挡时的发动机转速下换挡，在加速过程中，感觉车轮与地面有打滑或是车身甩尾侧倾，方向把不准的时候，就应该松开一些油门甚至停止加速。

当需要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘，特别是在郊区的山区公路上，有时冰雪路面是间断的，打方向时，最好提前采取措施在间断处完成。尽量保持匀速直线行驶，冰雪路面行驶更需要驾驶员集中注意力，提高警惕，冬季人们的动作灵敏度要比正常气温时更低，跟车距离至少要比平常拉大1.5倍，还要留神路面状况。

当需要驶上一段有冰雪覆盖的坡道时，因为冰雪让车辆附着力严重不足，因此车辆上坡时更需要保持一定的速度。只要车辆到达坡顶后，这个速度仍在车主把控之中，在此速度范围内越快越好。冰雪路面上紧急制动容易出现问题，产生侧滑，车辆的方向无法控制，当有这种迹象时，驾驶员要先松开制动，让方向盘恢复对车辆的控制，或者以点制动方式渐次让车速缓下来。

2车型不同驾驶技巧需注意

一遭遇下雪，总是看到很多车辆在雪地里打滑、甩尾，前驱车因为牵引力在前，如同被拉着走，因此出现甩尾的情况还是比较少见的。对于后轮驱动的车辆，大部分驾驶者的印象是操控性好，但如果在冰雪地面上行驶就是另一番景象了。刚刚说到了一些车在冰雪天气下，经常出现起步摆尾或爬坡困难的情况，如果大家足够细心就会发现，遇到这样情况的大多数是后驱车，这是为什么呢？

首先我们先来解释一下前驱车和后驱车的区别。所谓驱动形式，是指发动机的布置方式及驱动轮的数量、位置的形式。一般的轿车有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动（或拉动）汽车前进的轮子就是驱动轮。根据发动机在车辆上的位置及驱动轮的数量、位置，从而使得汽车拥有了多种多样的驱动形式。

如果抛开发动机的位置不去考虑，那么大部分车都可以分为前驱、后驱和四驱三类。前驱车即驱动轮为前轮，形象的理解就是“拉”着车跑，前置前驱的车辆转弯时易出现转向不足的情况，但是现在大部分车都采用这种驱动方式；同理，后驱车的驱动轮为后轮，形象的理解就是“推”着车跑，前置后驱的车辆转弯时易出现转向过度的情况，这种驱动形式多用于豪华轿车，比如宝马目前全系均为后驱车型；而四驱车的四个轮子都是驱动轮，较前两种驱动形式会呈现出更为中性的状态。

3雪天文明驾驶，方便自己方便他人

上面说到了车辆驾驶中会遭遇的状况，其实行人有时也会遭遇雪天出行难的状况，因为受到下雪的影响，走路的行人可能会放慢走路的速度，骑车的路人也许不经意间就会出现摔倒的情况。

雪天路上塞车、撞车增多，对有车一族是个不小的考验，新车手尽量不要在雪天开车出行；同时建议有车一族尽量乘座公共交通工具出行，避免可能发生的麻烦。在行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人，其次是和前车保持足够的距离，要时刻准备着提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因都要马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。