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在两年前上市的吉利星越，作为家族内首kuan基于 CMA 模块化平台的紧凑型 SUV，凭借其运动化 Coupe 造型给消费者留下了很深的印象。近日，它的加强版车型，造型更加运动的星越 S 完成上市，售价为 13.57-17.17 万元。

     星越 S 的整体外观造型继承了吉利星越的经典设计语言，并在此基础上增加了不少运动化的元素，前包围两侧算是全车外观最惹眼的细节。

     从细节来看，新车采用了窄幅式盾型前格栅，官方称之为旋波能量前格栅，一改星越上的水波涟漪造型，更加突出年轻化的取向。

     头灯对bi星越没有任何变化，新车最大的变化为前包围两侧的造型，值得一提的是在配色方面还加入了电光绿元素。

     车身侧面，亮点所在是电光绿的侧裙饰条贯穿其间，并融合 "CMA" 字母装饰。镀铬窗线也在星越 S 身上变为了黑色。

    星越 S 的轮圈尺寸、轮胎选取都与高配星越一致，为 245/45 R20，轮胎为固特异 Eagle F1 非对称第三代。

     尾部造型方面，星越 S 并没有全mian " 黑化 "，还是能看到镀铬饰条的出现，所以星越 S 的尾部与星越的差异并不大，没有过分突出自己运动化的身份。

    星越 S 尾灯的内部结构依旧看起来较为复杂，后包围的造型也与星越并无两样，同时也维持了双边共四出的排气布局。

    星越 S 的中控台造型与兄弟车型星越大体一致，只是在细节处有些许差异。中控屏幕依旧为向驾驶员一侧倾斜的样式。因此新车内饰的最大亮点并不在中控台上面。

    星越 S 的方向盘上也没有突出自己身份的细节装饰，造型也没有任何变化，依旧是平底样式。

    仪表盘的显示方式和界面设计在星越 S 上没有改变，还是全液晶仪表，并且支持不同主题间的切换。

    中控台屏幕尺寸为 12.3 英寸，车机系统支持全mian的娱乐及互联功能。在辅助方面星越 S 同样配备了 360 度全景影像。

    中控台保留了部分实体按键，双区自动空调、陡坡缓降、全景摄像头、自动驻车等功均能通过按键操作。

    星越 S 后排提供了中央扶手及杯架、空调出风口、2 个 USB 接口（Type A、Type C 各一个）。

    与星越一样的是，星越 S 也同样全系标配全尺寸天窗，可以大大提升用车体验。

    内饰最大的亮点所在，也是与星越内饰最大的区别就是星越 S 座椅增加了电光绿色的细节点缀。同时，新车还配备了运动座椅，具备较好的包裹感和支撑度。

     动力方面，新车将搭载 2.0T 涡轮增压四缸发动机，并分为高低功率两种动力版本，其中高功率版本最大功率为 238 马力，最大扭矩 350 牛 / 米，并匹配 8 速手自一体变速箱。

    0-100km/h 加速时间为 6.8 秒；低功率版本最大功率为 190 马力，最大扭矩为 300 牛 / 米，传动系统匹配 7 速双离合变速箱，油耗为 6.8L/100km。

    尽管星越 S 作为星越的加强版车型，两台车之间的差距并不大。但是不可否认的是，在运动化氛围方面，拥有由内到外电光绿点缀的星越 S 明显更胜一筹。对于热爱追求个性化及性能化的年轻消费者来说，它可能是中国品牌紧凑型 SUV 中最有高性能意味的车型了。

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