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小型SUV该选谁?小型SUV该选谁?

类别:公司新闻时间:2015-12-13 09:48:40

小型SUV一直备受年轻人喜爱,各大厂家也纷纷加入小时代的竞争。今天我们挑选了售价相近的2015款1.4T自动两驱都市领先型昂科拉,和2015款1.8LCVT两驱豪华型缤智进行对比,看看购小型SUV到底选谁?

拉风颜值 缤少回味

相对缤智来说,昂科拉有着更年轻时尚的配色美学(昂科拉没有黑色可选)。在颜值上,昂科拉独具风味,回头率爆表,而缤智则少点回味,不够耐看。

从外观看,昂科拉圆滑饱满,富有力量感的进气装饰条设计,厚重大气,同时兼具年轻时尚魅力。

此外,昂科拉全系标配18寸大轮毂,接近1米7的车身高度,已经很接近硬派SUV;而缤智只有顶配和次顶配才配备17寸轮毂,其他车型只配备16寸轮毂。相比之下,昂科拉在轮毂配置上更胜一筹。

拉风内蕴 缤少鲜味

走进车身内在,纵使缤智搭载触摸设计,系统流畅度不佳更容易影响体验。而昂科拉采用大量的物理按键设计,熟悉后甚至可以盲操作,大大提高安全性。

同时,昂科拉的配色美学让人眼前一亮,鲜味十足,全新的燕尾黑/爱琴海蓝看上去明显比缤智时尚,更具动感活力。

储物格方面,昂科拉比缤智出色,昂科拉前后门板都采用双储物格设计,后排中央扶手带有双杯架;缤智后排只是一个手托。

拉风动力 缤少趣味

昂科拉全系搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率140马力,在小型SUV中,这样的大马力在小型SUV中已属稀有!

如果把昂科拉转速拉到1700转的涡轮介入后,缤智在短时间内即使深踩油门也难以追上昂科拉。

昂科拉6AT变速箱日常驾驶时拥有相当平顺的驾驶质感,必要时还可开启运动模式甚至手动换挡,多种灵活模式让驾驶相当有乐趣。而缤智模拟7挡CVT只带运动模式,日常开启运动模式也有些许推背感,在驾驶乐趣上还是略逊一筹。

而且,昂科拉超越同级的隔音水准,关上车门后那种静谧的氛围使人着迷。即使在高速行驶下依然能达到同级别最安静的行驶品质水准。

如果你刚好体验完缤智再去体验昂科拉,会有种从喧哗的街道拐进一条僻静的小胡同感受:整个世界都安静下来了。

此刻是不是又get到了新技能?

看过对比,选购小型SUV知道从哪着手了吧?

小型SUV中拉风的昂科拉,

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