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每个购买小型SUV的年轻人都有一颗越野的心，他们渴望翻山越岭纵情天地，他们要求座驾既要有足够的专业性，还要有丰富的智能科技配置。因为只有专业而又智能的座驾才能陪伴他们去征服充满挑战和未知的复杂路况，并为旅途增添乐趣。今天，我们就为大家对比两款热门小型SUV：维特拉和小缤，看看谁是专业与智能兼备的小型SUV？

专业时代 四驱也玩智能化

要想越野没四驱怎么行？但并非所有四驱都是真四驱，也不是所有四驱都智能。目前，四驱主要有分时四驱、适时四驱和全时四驱三大类。其中，全时四驱在安全性、便捷性和稳定性等方面比其他四驱更优。不同于泛泛之辈，维特拉搭载的ALLGRIP智能全时四驱系统，实现了专业四驱和智能的双剑合璧，拥有自动、运动、雪地和锁止四大模式，并配有象征四驱越野脱困能力的标志——中央差速锁锁止功能，不仅可以自动判断路况并对前后轮扭矩进行动态分配，操作也非常简单，越野能力更是没的说。

此外，维特拉还传承了源自越野高手维特拉的专业SUV底盘，最低离地间隙高达185mm，通过性无可挑剔；而且动力也相当给力，纯进口的1.4T涡轮增压发动机最大扭矩220牛米，堪比2.2L自然吸气发动机输出扭矩，加之最快8.4秒的百公里加速时间，维特拉上高山下泥地瞬间超车毫不费力。专业智能四驱、纯正SUV底盘和超凡动力，这些不仅赋予了维特拉更为强健的“四肢”，让维特拉能够在铺装道路、冰雪湿滑路面以及炮弹坑等特殊越野路况下游刃有余，也使其成为了当之无愧的专业级小型SUV。

小缤采用了适时四驱系统，也算是难能可贵，遗憾的是缺乏中央差速器锁止功能，1.8L自然吸气发动机动力较弱，源自小度的轿车化底盘也显得有些业余、最小离地间隙170mm不如人意，在城郊兜兜风还勉强凑合，像维特拉那样去野外撒欢只能是奢望。

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