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品牌特刊 满足越野雄心 先来征服全路段

类别:公司新闻时间:2016-04-22 08:04:07

越野路上,你一定经历过一些让人头疼的事情,比如陷车,比如打滑等。今天就来聊聊关于越野的那些事儿。





你的境况摆脱人力助推时代,轻松应对突 发 情 况

你的境况

你有没有遇到这种情况,陷车之后,你叫上朋友帮忙助推,以人力来将车推离轮子打滑的地方,来重新获得抓地力;又或者在打滑的轮子下垫石头、铺沙子等增加抓地力的东西,直到车轮脱离陷车坑洼地段。

维特拉的解决方案

三五好友,共享野外驾乘乐趣,本身是一件很愉快的事情,怎能让陷车困扰。维维特拉ALLGRIP智能四驱系统,内设的锁定(Lock)模式能及时让车子脱困,它的牵引力得到很好的提升。中央差速器的耦合控制处于锁止状态,ESP探测和控制左右轮的速度差,就跟LSD(差速器)的作用一样,给四个轮提供一样高的扭矩,乡下泥泞道路,巧防车轮深陷或离地空转,快速摆脱困境。

脱离雨雪天的噩梦,追求越野乐趣

你的境况

如果你在北方,进入冬季就会出现大雪天气,路面结冰造成车轮打滑,雪地深陷也会造成陷车情况;现今,南方雨季来临,路面湿滑,水深路段更是难以越过;不谈越野本身,基本路段估计都难以跨越。像这样比较恶劣的环境,爱车需要怎样的性能才能逐一攻破呢?

维特拉的解决方案

首先,通过路面打滑路段,不仅仅需要爱车具备强劲动力,具备智能化的驱动系统,配合ESP车身动态稳定系统,才能从容应对。

针对这种境况,维特拉提供征服“全路况”解决方案,ALLGRIP智能全时四驱系统的雪地(Snow)模式便是为防止雪天出现打滑的情况而设,如在南方,现在雨季来临,路面也相当湿滑,雪地模式同样适用。这个模式优化了四驱系统和ESP的匹配,保持车辆行径稳定性,加倍提高了轮胎在雪地或雨天行驶时的抓地力,使得四个车轮都能够获得较为平均的动力输出。这个操作非常便捷,瞬时及智能化的操作响应,能给予驾驶者更好的体验,应对恶劣路段轻松自如。

征服“全路况”的越野环境,保持一颗追求“野外撒野”的心,满足你对越野的无限向往,并勇敢付诸于行动,专业级小型SUV维特拉可助你一臂之力,满足你对全天候各种复杂路况驾驶的欲望。