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　　近段时间网络上有一段比亚迪唐和上汽大众朗逸的交通事故视频，受到了许多人的关注。视频中比亚迪唐把朗逸撞翻，起因是因为朗逸车主违反交通规则，强行实线并道，且还是连续并道，最后酿成悲剧，交警的定责为朗逸车主将承担全部责任。

　　现如今年轻司机增多，对于交通法规还并不能牢牢背熟，拿到驾驶本后还得摇到指标才能开车上路，或者也是开着家里的车不经过练习，这样明显加大了交通事故的风险。然而新司机胆大，老司机通常又看不起年轻司机，因此开斗气车引发的交通事故也非常常见，朗逸的例子两个情况都包括在内。可见，中国人目前对于交通安全的意识还是非常淡薄。

　　众所周知，实线是不能并线的，视频中的朗逸不仅压着实线并道，且还连续并两道，这已经违反了法律法规，比亚迪唐车主之前强行将朗逸挤了回去，结果朗逸还强行并线，这也有开斗气车的表现，此时比亚迪唐可能是对朗逸强行并线没有反映过来，结果就酿成了翻车的悲剧，所幸整起事故中，乘客及驾驶员没有受到大的人身伤害。

　　本案中，朗逸车主将承担事故的全部责任！同时交警还将对朗逸车主实线并道、连续变道做出罚款400元、记6分的处罚。可见，朗逸车主真的是赔了夫人又折兵，自己修车要花大笔资金不说，还得给比亚迪的车主修车。

　　本次事故中朗逸司机就是属于交规意识淡薄的人，否则不会出现实线并道的情况，而且还是连着并线。而比亚迪唐的司机明显有开斗气车的情况，不让朗逸司机并线，且加速挤了回去，但是后来朗逸司机的突然强行并线也让比亚迪司机防不胜防，双方其实都存在一定的责任，只是朗逸的责任更大一些。

　　我们在平时的开车过程中，经常能遇到“加塞儿”、“强行并道”的司机，然而一般情况下，只有两种做法。一是制动并让其通过，二是会毫不给面子的加油门冲上去使其回到原本车道，正常情况下，这一波“较劲”就结束了。但是个人认为第二种方法不可取，如果遇到这类情况，还是能让就让吧。

　　试想一下，如果车主都对交规比较熟悉，并且遵守规则的话，那么中国的交通事故可能就会下降很多，不过开斗气车还是要克制下自己的脾气，能让尽量就让，毕竟也不吃亏。另外就是新手司机在上路前一定要把交规在复习一遍，这样也会避免不必要的损失。

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