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今日，通用中国正式对外发布了8月终端销量数据，得益于国内乘用车市场的持续火爆，通用汽车及其合资企业在华销量逼近30万辆，共计293,537辆，同比增长18%，再度刷新同月在华销量纪录。旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰和宝骏品牌全线飘红，纷纷创下月度历史成绩。

作为国内实力的合资车企之一，上汽通用本月完成终端销量142,808辆，环比增长11%。尤其值得一提的是，雪佛兰品牌连续数月下滑后，终于在8月扭转颓势，实现今年以来的首次同比增长。数据显示，雪佛兰品牌8月销量实现同比增长至38,706辆。7月上市的全新科鲁兹进一步推动科鲁兹全系月销量突破19,000辆。

就在9月2日成都车展媒体当天，雪佛兰品牌旗下全新中级家轿科沃兹正式上市，新车共推出5款车型，搭载1.5L DVVT发动机与6速DSS智能启停手自一体变速箱以及5速加强型智能启停手动变速箱。7.99万-10.99万元的售价表明，科沃兹作为上汽通用汽车布局中级车市场的重要车型，将与全新科鲁兹共同开拓中级车尤其是入门级家轿市场，未来表现值得期待。

G20峰会期间出现在杭州中石化加油站的凯迪拉克车型

凯迪拉克品牌8月销量同比劲增93%，达到9,914辆，这一数据刷新了凯迪拉克品牌自进入中国市场以来的单月销量纪录。凯迪拉克ATS-L运动豪华轿车以及新美式都会SUV XT5的销量双双突破3,000辆。此外，XTS销量较去年同期增长65%。凭借8月的表现，凯迪拉克进一步缩小在中国与美国本土的销量差距，可以预见，不久的将来，中国势必取代美国成为该品牌的单一汽车市场。我们再看，此次G20峰会期间，主要国家领导人都乘坐东道主安排的红旗国宾车，唯独奥巴马乘坐专门空运过来的凯迪拉克，除了安全方面的考虑外，更多的是美国总统为推广本土品牌不遗余力。

别克品牌8月销量同比上升23%，达到94,188辆。8月8日，凯越上市13年后终于宣告退市，英朗GT自此接过凯越手中的枪，硬起腰板在A级家轿市场上功池掠地，成为目前上汽通用单月销量车型。昂科威SUV的销量增势强劲，同比增长53%。威朗8月销量突破13,000辆。

通用在华的另一家合资企业，上汽通用五菱8月市场同样表现不俗，宝骏品牌8月份销量同比上升41%，达到51,099辆。宝骏730 MPV和宝骏560 SUV上月销量同比分别增长37%和52%。五菱品牌在宏光MPV家族优异表现的支持下在8月实现销量同比增长8%，达到99,589辆，直逼十万大关。今年以来，受乘用车细分市场结构调整，微型商用车市场不断萎缩，五菱品牌也一度出现下滑，尽管8月环比取得增长，但此轮市场调整尚未结束，五菱品牌仍将面临市场的不断挑战。

通用汽车执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康（Matt Tsien）先生表示：“在主流乘用车型的推动下，我们保持了良好的增长势头。在未来的四个月里，我们还将推出五款全新或改款车型，进一步助力公司保持这一上升态势。”在轩辕君看来，无论是产品还是市场，一度拖企业后退的雪佛兰品牌呈现出企稳回升的良好迹象，凯迪拉克品牌则是步步为营，销量不断