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汽车跑偏是汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中，自行向一侧方向偏向，导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。

跑偏

首先，我们需要对跑偏有一个准确的认识，新车在平直道路上（国标定义＜2%26deg右倾斜角），方向盘在中位，以80km/h匀速行驶100m，前轮偏移量不大于1.15m,即为正常状态。

一、轮胎胎压不一致：

当左右车轮气压存在差异时也会出现车辆跑偏的现象，（摆正方向盘时整车向胎压较低一侧跑偏），此时调整胎压即可恢复正常。（冷胎胎压220kpa)

二、道路因素：
因道路不平，导致的向道路低侧跑偏：我国道路出于排水考虑，设计中间高两侧低，车辆在自身重量影响下，方向盘向低侧道路偏转，容易出现向低侧跑偏，并且跑偏程度受道路坡度大小影响，坡度越大，跑偏程度也越大。这种跑偏属于正常现象，无需维修。

三、四轮定位不合格：
当轮胎出现异常磨损或不正常磨损时，轮胎有偏磨（吃胎）现象等，都与四轮定位参数有关系。

四、轻微跑偏：
车辆在生产过程中，存在一定的零部件制造公差及装配公差，往往无法达到左右状态完全一致，导致车辆出现轻微跑偏。正常驾驶手扶方向盘，手不用用力拉住方向盘，或者说方向盘上没有感觉到明显往一侧的拽力（方向盘拉手现象），都可理解为轻微跑偏，轻微跑偏不会影响车辆行程安全。

五、车道保持：

五、车道保持是车辆智能驾驶辅助系统的一项功能，通过借助摄像头识别道路标识线，为车辆保持在车道上行驶提供支持。当车辆开启该功能后，如果在未开启转向灯的情况下，车辆驶近车道线且存在偏离风险时，系统将通过向方向盘施加扭矩主动操控车辆回到车道，主动纠偏防止偏离车道，或提醒驾驶员降车辆控制在车道内。

总结：

说了这么多，最hou做一下总结。
1）跑偏的原因有很多，有车子自身原因（零部件公差，胎压不一致，减震器损坏，四轮定位等），也有外界原因（横风，路面倾斜等）。
2）如果只是轻微跑偏，不用过多关注（车子或多或少都会有一些跑偏）。
3）如果跑偏严重，且确定不是外界原因。那么先检查左右车轮胎压是否一致，目视检查减震是否损坏。如果都没问题，再到4S店仔细检查，如果确定零部件都没有问题，做四轮定位进行调整。