徐州全成汽车销售有限公司

你潇洒的“挥一挥”手

真的是未带走一篇云彩

但，坐在车内的我心痛啊

讲真的，小编很怕车内乘员下车后的那么大力一摔，每每在车内听到都会“打颤颤”，默默替我的爱车心痛。

众所周知，车门内部空间小构造复杂，里面的零件也很多呢，比如玻璃升降器、门锁、音响等。虽然整车在量产前都会经过严格耐用性测试，偶尔的重力关门对车辆的影响不是很大，但如果长期重力关门的话肯定对车辆是有损害风险的。

危害一

长期重力关车门，更甚至是玻璃降到底重力关门（建议尽可能升窗后关门），都可能会导致车门和车身受到损坏风险，比如车门关不牢，影响车身的隔音性，进一步增大噪音，玻璃升降机也可能因为长期重力关门而容易移位和变形，玻璃脱轨或破裂，其它的零件说不好哪天也会被摔松了，加速车门的损坏。

危害二

关得重有可能导致车门内结构轻微位移，车门和车身之间有铰链和限位器，经常重力关门，会让铰链和限位器松动，严重时会致使车门变形。

长期的重力关门，还会伤及车内各个塑料件的连接，造成各个卡扣松动，产生异响，对门灯，感应开关也有损伤，甚至会导致密封条过劳，车身局部磨损掉漆生锈风险。

爱护座驾，需要从身边的一个小举动开始，请使用合适的力度将车窗完全关闭后关闭车门哦~