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    如今8090男孩已长大成为男人，而四驱车的梦想却从未改变，“小玩具”也进化成“大玩具”——维特拉!今儿小编就和伙伴们叙叙旧，唠唠嗑，聊聊咱的四驱车。

首先，它长这样

它的赛道是这样

它被拍成的动漫是样

动漫车体原型是这样的(男主四驱郎搭档神车——天皇巨星)

   迷你四驱车的设计初衷，是当时的田宫模型公司社长田宫俊作先生为孩子们设计的一款简化版竞赛车模，所以去除遥控和转向，无需其它装置就可以比赛，因此，迷你四驱车是一种轨道车。

        【图为2012迷你四驱车30周年静冈大赛公开组冠军车】

    时光一去不复返，偶尔想起也会让人潸然泪下，“小玩具”的时代已经过去了，男孩已然成为男人，“大玩具”时代已经来临，而维特拉作为专业级小型SUV让儿时的“四驱梦”得以延伸。外型更具备四驱的硬朗与鲜亮，棱角清晰分明，配色时尚前卫，符合年轻人对于爱车个性的展现。

    稳健动力，操控游刃有余。动力配备1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机，缸内直喷技术趋于优秀，提速、过弯、通过率尽在掌握。同时，搭载日本爱信6速手自一体变速器，与1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机完美匹配，增强动力输出，也让驾驭体验变得格外顺畅。

     既然是四驱车，四驱系统当然不能落下。维特拉搭配ALLGRIP智能全时四驱系统，汇聚铃木45年的技术精华，以其独创的制造经验及尖端科技于一体，能够根据驾驶需求自动调节前后轮距的扭矩， 儿时的“四驱兄弟”的四驱车可没有这样的配置。在四驱模式上，ALLGRIP智能全时四驱系统内设自动(Auto)、运动(Sport)、雪地(Snow)、锁定(Lock)四种模式，完美的展现了“ALLGRIP——全路况”的核心宗旨。

    外型、动力、操控、驱动，一辆竞速类的专业级小型四驱车已成形，接下来，你只需要一键启动，追随儿时未完成的梦想，继续前行就“GO”了! 追忆纯真，延续梦想旅行、冒险、活出趣，你就是维特拉I‘m VITARA!