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伙伴们发卡啦!发卡啦！全时四驱时代已经到了你还不关注吗？再不来就真的太low了！

首先讲解一下什么是全时四驱　

全时四驱，是过弯极限最高的传动方式，它可以实现车辆高速过弯时每个车轮分配驱动力。因此这种技术被大量讲求操控性能的大排量轿车及高端车型采用，而装配全时四驱的主要目的就是为了提供有效驱动力和过弯的极限挑战。而全时四驱的结构相对复杂，成本较高，一般车型看中经济性并没有加装此驱动系统。

而全新维特拉又有什么四驱优势呢？

维特拉打破惯例，从专业出发，以越野为目的，在全时四驱的基础之上，新增智能化表现，内设自动、运动、雪地、锁定四种模式，这四种模式更有效的让维特拉全时四驱系统发挥最大的驱动能力， 瞬时响应，提供征服全路段的越野激情，论专业，TA很在行!

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