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2013款的长安铃木雨燕并不是换代车型，只是小改款。本次改款只是针对细节进行了修改，整体延续了旧款车型的设计。新款车型长宽高尺寸分别是3765/1690/1510mm，与现款车型保持一致，考虑到本次只是小改款，因此车身尺寸未变也在情理之中。新款雨燕的前脸与旧款仅有三处区别，分别是中网、雾灯和前保险杠。在外观与内饰方面进行了全新升级，整体造型更加动感时尚，而低至5.98万的起售价将进一步拉近与大众的距离，性价比傲视同级。

2013款雨燕造型相当炫酷，5.98万元的起售价十分亲民

作为一款深受年轻族喜爱的时尚小车，雨燕在造型设计上充满年轻活力，平顶式外观造型洋溢着独特的美学特征，经典的“四轮四角”设计灵动中透露着沉稳，将时尚性与运动性完美的融合在一起。在秉承了老款车型经典造型的前提下，针对大量目标消费群的用车需求，长安铃木对雨燕2013款的外形做了新的诠释，整体设计考虑得更为动感时尚。 新款雨燕的前保险杠的造型与旧款也有区别，相对旧款要更加动感!

侧面基本未变，只是轮毂样式有别于旧款。与旧款相同的三角轮胎，CNTT GLS系列，尺寸仍然是185/60 R15，但轮毂样式已经改变，比旧款略显时尚一些。后轮依旧是鼓式刹车，但也能满足日常使用。相比于旧款贯穿整个后杠的装饰性散热开口，新款的仿散热开口分置于底部左右两端，配合银色饰条，更加显眼。而雾灯也由底部两侧移至底部中间位置，这样的“赛车”化设计也给新雨燕增加了一些性能味道。

总而言之，2013款雨燕在外观上带来的新鲜感并不多，基本上延续了现款车型的设计，仅是针对前脸和车尾的一些细节进行了修改。不过这些细节修改得恰到好处，给人的视觉效果比现款要好一些。

2013款雨燕的中控台与旧款基本相同，布局简约实用。官方配置表中所称的“运动式样”方向盘就是在普通方向盘上加装多功能按键，并在部分环身加入仿打孔皮的颗粒。但不可思议的是，仿打孔皮的部分并不在3、9点位置，而是在上、下部位，标准握法根本摸不到这些颗粒。如此奇怪的设计小编暂时无法理解。

多媒体系统包含导航、收音机，SD卡/AUX扩展功能，与旧款1.5L运动影音版基本一致。唯一不同的是，2013款车型的导航标配了地图，而旧款是需要另外加钱购买的。前排座椅在外形上与旧款保持一致，但材质上有区别。新款的为织物，旧款的为真皮。

动力总成继续延用旧款车型的M15A引擎，1.5L自然吸气，压缩比9.5，双顶置凸轮轴，连续可变气门正时，最大功率76(kw)，最大扭矩138(N·m)，扭矩发放偏好中高转速。与之搭配的仍是4前速自动变速器。