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皮实耐用 能驱能省 新羚羊品质再现

类别:优惠信息时间:2014-11-19 18:09:18

  2012款羚羊面世,迎合了时下消费市场更多诉求,从外观到内饰进行了24项升级,蕴含了更多时尚元素,进一步提升了车内的舒适性与实用性,而价格几乎保持不变,成为一款实用至上的务实小车,其皮实耐用,能驱能省的优秀品质再次引领低端三厢家轿。

 


经济耐用是最大卖点

  2012款羚羊沿用的是铃木高耐用G系列全铝合金发动机,1.3L直列4缸16气门结构,最大功率为67kW,最大扭矩达到115Nm。虽说发动机的排量只有1.3L,但由于车身只有870kg,提速还是非常快,配合5速手动变速器,动力输出平稳顺畅,挡位清晰明确。2012款羚羊依旧保持着低转速高扭矩的特性,在同级车型中,起步加速时迅猛、有力。

  作为一款经典的车型,羚羊车系上市十余年里,产品质量经过了48万用户及市场的长期检验,已售的羚羊车型中,50万公里无大修的比例达到40%以上,更有车主还创造过128万公里无大修的奇迹。其耐用厚实的经典特性,已被消费者发挥得淋漓尽致。相比动力性能,铃木的节油特性更值得推荐。2012款羚羊已经能够满足国四的排放标准,百公里仅为5L的综合油耗令它当之无愧地成为环保先锋。


  外观内饰全面升级

  2012款新羚羊与老款相比,对外观和内饰配置进行了24项全新升级,将前后保险杠、进气格栅、雾灯装饰等进行了重新设计,符合时下最流行的设计趋势,整体造型更加简洁、明快、饱满和大气。外观变化最显著的地方集中在前脸,上下分离的前格栅分别采用了新的造型,双U型布局设计体现了世界主流设计方向,而面积明显增大的前保险杠下方进气口,则更加饱满有力、富有冲击感。两侧的雾灯形状也进行了细微的修改,柳叶形的雾灯凹槽与椭圆形雾灯匹配,平添了几分动感。尾部的整体变动不大,通过一些镀铬饰条来提升整体质感,而尾灯灯罩的颜色有细微变化,灯的排列次序也有所调整,后雾灯和倒车灯均被移到保险杠的两端。

  相比外观,新款羚羊内饰上的升级更务实。较之老款,2012款羚羊在内饰上体现出更强的现代感,中控台、两侧车门扶手都变成了金属漆面,品质明显提升,整体视觉效果也截然不同。仪表板上的背景灯光也有所变化,仪表由之前的黑底白字变成了现在的白底黑字。同时,挡杆造型也发生变化,新的球头摩擦力更好,相比之前也显得更高档。对于驾驶者而言,最大的收获则是座椅的舒适性提升,不仅座椅加厚,周围衬托也更符合人机工程学。此外,配置上最明显的变化是取消CD,改成了更潮的AUX接口.

 

  底盘调校更舒适

  2012款羚羊的操控非常灵活,转向很直接,驾驶起来相当轻松。改款后的2012款羚羊在调校上更偏重乘客的舒适性,多连杆的后悬挂能够在必要时给予及时的支撑,无论是在超车、过弯还是上下坡时,都能应付自如。但偏软的调校也会令激烈过弯时出现推头现象,但只要稍为收油就又能恢复到原来行驶轨迹,仍在可控范围内。此外,5速的手动变速箱换挡平顺性好、挡位清晰,即便在红绿灯较多的城市街道中行走,驾驶起来的感觉还是比较轻松。但转向系统采用的传统液压助力,低速时方向盘转向偏沉,尽管方向指向良好,但对于女性车主而言,仍然会感到比较吃力。此外,车辆的隔音效果也不够理想,发动机噪音、路噪在行驶过程中较明显,但对于四五万元的经济车型,毕竟实用才是硬道理。


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