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气囊弹不出 侧气囊车型不要使用座椅套
类别:公司新闻时间:2018-01-03 10:01:37
对于爱护汽车的车主来说,给汽车加上座椅套减少座椅老化,可是你有没有留意过前排座椅侧面有着SRS(安全气囊)的LOGO?这可表示前排座椅有着侧安全气囊,也就是说,在汽车发生碰撞的时候,SRS标志附近会有安全气囊弹出的意思。如果这个时候,我们使用座椅套把座椅给套住了会如何?
● 安全气囊警告灯亮了,却没发现安全气囊弹出
插入钥匙一拧是解锁,第二次拧钥匙是汽车通电和让车辆5秒左右的电子设备自行检查时间,第三次拧钥匙是点火(地球人都知道)。可是点火后发现安全气囊灯还是亮着的是怎么回事?安全气囊灯亮起是提示我们要么是安全气囊传感器故障,要么是数据读取错误,要么是安全气囊已经弹了出来。这个时候我们首先要从最容易地方入手,检查安全气囊数目。
安全气囊数目在不同的车型上是不同的,一般有前排双气囊,侧气囊,头部气囊和膝部气囊,这些气囊当中最容易受到影响的是侧气囊。为何侧气囊容易受到影响?一般侧气囊设置在座椅内部,而拥有侧气囊车辆一般是中高级车,车主一般会套上座椅套和避免清洁真皮座椅。问题就出在这里。
● 座椅套阻挡安全气囊弹出
现在大多数的汽车采用的是分级安全气囊引爆方式。首先安全气囊传感器根据车辆碰撞的情况引爆安全气囊,分级气囊第一次引爆的效果大约40%的气体容积量(安全气囊是靠内部气体起到缓冲作用);也就是说,引爆的威力并不大,没有对座椅套起到破坏的效果,安全气囊引爆膨胀的效果直接给座椅套完全抵消。
总结:汽车拥有越多的安全气囊是没错的,安全气囊在美国诞生至今保护了无数多的人性命。但我们在购买汽车的时候是否已经了解过要买的汽车有多少气囊?这些气囊分别位于哪里呢?否则需要它们的时候,它们也许会“躲”了起来。