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自动挡汽车由于操作简单、不易熄火等优点在大城市中比较受欢迎。因为在拥堵的城市中开车，走走停停的路段会让手动挡很崩溃，自动挡车辆解放了你的左脚和右手。自动挡车型虽然开起来很方便，但不好的驾驶习惯很容易损坏变速箱，为了延长自动变速箱的使用寿命，最好不要出现以下错误的驾驶操作。

其实对于自动挡车型空挡滑行有两种不同的声音，有人说伤车，但有人说空挡滑行才对。

不能空挡滑行的理由是磨损变速箱、不安全。挂N挡时，切断了发动机与车轮之间的动力衔接，导致变速箱油无法润滑到车轮一侧，造成传动齿轮干磨。另外在N挡下，制动距离也会变长，增加了刹车系统的负荷，出现热衰减之后很不安全。

可以空挡滑行的理由是在N挡状态下，变速箱没有实际发挥传动性，工作任务减轻了不少，而且有很多老司机仍然习惯于空挡滑行，而在长年累月的空挡中，车辆并没有出现什么异常，用实际行动打脸了自动挡不能空挡滑行的说法。

其实，自动挡汽车空挡滑行是可以的，但只限定在一般比较平缓的道路，且车速不高的情况下。在中低速空挡滑行时，有没有引擎制动并没有太大影响，液压盘刹的力道是完全可以胜任停车任务的。

但高速或者是长距离下坡时，切记不能空挡滑行。由于驱动轮的转速和引擎转速相互衔接下，会产生一定的引擎制动力，带挡滑行可以减小刹车距离，在我们遇到紧急情况下时，发动机的制动与刹车制动双管齐下，制动效果肯定要好于刹车系统单方面作战。此时空挡滑行刹车距离会变长，很容易导致车辆刹车系统热衰减，出现交通意外。

另外空挡滑行不会为你省下多少油，而且在行车的过程中，把D挡和N挡来回拨来拨去不觉的很烦吗？尤其有了AUTO HOLD这样的功能存在，自动挡车在行驶过程中实在没有挂入N挡的必要。

如果长时间停车时，仍把挡杆在D挡，车辆一般还是有微弱的前移趋势的，若长时间踩住制动踏板或者AUTO HOLD启动，等于强行制止这种前移，比较容易使得变速器油温升高，但不至于会把变速箱弄坏。

另外长时间怠速容易让发动机出现积碳的情况，所以长时间停车的话最好挂P挡。

其实市面上所有的自动变速箱，都针对误操作而设定有保护程序，当用户进行有可能损坏变速箱的操作时，变速箱是不会执行用户指令的。常见的误操作都会被厂家考虑到，所以日常驾驶中比如车辆未停稳便挂入R挡不会因为误操作而损坏变速箱。

而倒车过程中车辆未停稳就挂入D挡时，电脑认为此种情况处于变速箱能承受的范围内（比如时速低于5km/h），所以变速箱确实会正常执行换挡操作。这是因为自动变速箱的动力是靠液体变矩器进行软性传递的，输入轴和输出轴允许一定的转速差，未停稳就挂D挡，产生的转速差只是比挂D挡等红灯时的转速差稍微大一点，也不会产生什么后果。

但是如果在低速下行驶（大于5km/h时），相当于对变速箱齿轮施加一个外力，长期以往会增加齿轮机械疲劳影响寿命，若速度更高的情况下挂入R挡则会打坏齿轮。所以为了不影响变速箱的正常使用，尽量不要这样操作，还是等车停稳了再切换挡位。

自动挡车辆虽然操作简单，但有些驾驶陋习或者一些误操作也很容易损害变速箱，所以大家在驾驶自动挡车辆换挡时，特别是新手司机一定要停稳车辆后再切换挡位，以保证自动变速箱的使用寿命。