控制系统优化了盘式制动器的性能：电控车辆稳定行驶系统（ESP®）可在必要时对单个车轮选择性地施加制动力。搭配防抱死制动系统（ABS）, 可在转弯时增强稳定性。自适应制动系统的防溜车功能可在时走时停的交通状况下或等待交通信号灯时防止车辆意外向前／向后溜车。车辆／拖车稳定装置可防止车辆／拖车组合产生振动。

LED 日间行驶灯是新一代G 级越野车独特的外观特征之一，可让其他驾驶者更容易地看到该车辆。LED 灯排列成灯带整合于大灯边框内。

前排座椅上的豪华碰撞响应式颈部保护头枕（NECK-PRO）有助于降低颈椎过度屈伸损伤风险。在后向碰撞中，头枕可向前推动约40 毫米，并可向上推动约30 毫米，因此能够在初始阶段为驾驶者及前排乘客的头部提供支撑。豪华碰撞响应式颈部保护头枕（NECK-PRO）上带有挠性靠背侧面支撑，能够提供更好的横向支撑并增强座椅舒适性。

新一代G 级越野车为驾驶者和前排乘客标准配备安全气囊（在前排乘客座椅上搭配座椅占用传感器提供）。此外，驾驶者侧安全气囊在发生事故时进行自适应响应，根据预测的碰撞严重程度和事故特性对安全气囊进行一级或二级触发。新一代G 级越野车额外配备有大尺寸车窗安全气囊，可覆盖两排座椅。