威海银河银江

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软文欣赏 帕杰罗的铁汉柔情!!

类别:优惠信息时间:2017-02-04 18:08:49

对于大众来说,帕杰罗是一款并不陌生的车型,它最让人津津乐道的地方,就是它强悍的越野能力和稳定可靠的品质,无论是在山野丛林中穿梭,还是沙漠戈壁里摸爬滚打,帕杰罗都是越野人最忠实可靠的伙伴。

而炮弹坑是越野时会经常遇到的情况,过炮弹坑时前轮和后轮会分别交叉达到最高和最低位置,这种情形对车身钢性和脱困性能形成极大的考验,也是展示帕杰罗一身「硬功夫」的绝(jue)佳舞台。

凭借自身强悍的越野性能,再配合一定的驾驶技巧,帕杰罗在遭遇炮弹坑时可以轻松脱困,无所不往。

小心谨慎,「慢」工出弹坑

紧走沙子慢走水,「慢」字诀在通过炮弹坑时同样有效。车辆在遇到炮弹坑时,会有明显的颠簸、起伏和倾斜,这种情形通常会对新手造成一定的心理压力。此时,应当注意各个轮胎的状况,沉着冷静等待系统释放有效动力,才是逃离炮弹坑的首要任务,一味地追求快速通过而加大油门,反倒是欲速则不达。

适当给油,减小离地间隙

当车轮陷入坑内后,首先需要判断车辆的离地间隙以及接近角是否能保证顺利通过,如果坑的深度较小,可以尝试适当给油,如果凹陷过深,可以拿石块或纸箱等有一定附着效果的物品放在车轮下,用来增大摩擦力。好在帕杰罗拥有高达235mm的离地间隙和36.6°最大接近角,在通过炮弹坑时倒不用经常做这种辅助工作。

即使是做完这些辅助工作后,也不能妄踩油门,此时最好挂一挡,让帕杰罗3.0升V6发动机以其低转速输出的高扭矩提供澎湃动力。

低速高扭,4LLC提升抓地力

另外,帕杰罗在进入坑洼路面之前,就可以将四驱模式调整为4LLc低速四驱模式,提升车轮抓地力,该模式能将扭矩放大1.9倍,使低端扭矩最大化。帕杰罗即使陷入炮弹坑时,也可以通过强劲的牵引力摆脱出来。

差速锁锁止,让动力加倍

通过炮弹坑时,通常对角两个轮子会悬空,导致高速空转而失去动力,另外一对对角的轮子则被压缩到极限导致停转,此时就要将差速锁锁止来通过炮弹坑。把差速器锁止后,左右半轴变为刚性联接,将悬空的车轮机械锁止,使动力完全发挥到有附着力的车轮上。当发生三个车轮同时失去动力的极端情况时,帕杰罗将三把锁锁止后也能轻而易举从炮弹坑里脱离出来。

对帕杰罗来说,越野时炮弹坑这样的障碍实属小儿科,凭借其V6发动机提供的澎湃动力以及超选四驱系统带来的强悍抓地能力,轻松脱困之下又能让驾驶者充分体验驾驶乐趣。