辽宁鑫辰中华汽车销售服务有限公司

前些天，东北地区遭遇了入冬之后的第一场雪，下雪带来的影响不单单是雾霾散去，道路也跟着变得艰难异常。在看到某条高速上多车连续追尾，多人受伤这样的新闻时，心里总会感慨，驾车一定要小心，因为你永远都不知道，明天和意外，究竟哪个先来临。

当我们一再强调小心驾驶的同时，有没有想过，我们的车能给我们带来多少安全感？当汽车深入到每个人的生活，成为不可分割的一部分，汽车就不单单是一件商品，而是承载生命重量的重要工具。

如果说人作为每一个生命个体，需要不断提高自己，那么汽车其实更加需要内外兼修。在汽车全球化程度越来越高的今天，不同的品牌，可能外观趋同，动力趋同，价格趋同，因此，内在的不同就显得格外重要，这就像性格之于人，内在对于汽车来说，便是它的灵魂。

而内在的修炼，对于车来说，也不是一件容易的事，因为它不仅仅包括冰冷的金属强度、钢板硬度这样的数据，还应该是各方面的综合考量，它要经过无数次的试验，无数的真实案例，无数次推翻再重来，才能得到令人满意的结果，才能真正保护乘车人的安全。

对消费者来说，检验一个车的安全性能，最直观的数据应该是C-NCAP，中文名中国新车评价规程。它是中国国内对于新车质量最权威的检测标准，一直是按照比国家法规更严格的标准执行，对市售车型进行全方位碰撞试验并评分，用客观的数据，包括打分和评星，记录一辆汽车被撞后的各种安全数据和人员情况。一定程度上，星级越高，车辆在遭遇碰撞时越安全，碰撞对车内乘客造成的危害也越小。

而在这套评价体系中获得较高的分数，对一辆车来说就，必然是修炼到极 致的状态，就比如：2017款中华H530。

在今年7月初，中国汽车技术研究中心公布了2016年度第二批C-NCAP测试结果，2017款中华H530以56.1的总分，获得五星安全评价。它在各项测试中均表现出色：正面100%重叠刚性壁障碰撞试验（即现实生活中的追尾测试）、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验（即侧面追尾测试）、可变形移动壁障侧面碰撞试验（即侧面撞击测试）、鞭打试验（即驾驶员保护情况测试）均获得高分，尤其是可变形移动壁障侧面碰撞试验，拿到了满分的成绩。

测试时，2017款中华H530车内坐着三位大人一位小孩（均系假人）。

在完全正面碰撞测试中，2017款中华H530以50km/h以上的速度直接正面冲击固定刚性壁障，撞击后车辆发动机舱溃缩变形发动机下沉，驾驶舱几乎没有变形，车内安全气囊均顺利弹出，约束了乘客头部的运动，4个车门也能正常打开。并且，车内假人坐姿正常，驾驶舱空间保持较好；小孩在安全座椅保护下也丝毫没有损伤。

现实生活中，追尾是最常见的交通事故，2017款中华H530在正面碰撞的优异表现，意味着车内乘客在追尾或正面碰撞发生时，能最大限度的减少身体伤害、保证车内成员的安全。

40%正面偏置碰撞中，2017款中华H530以比完全正面碰撞还要快的64km/h 的速度，以40%撞击面的角度碰撞固定可变形吸能壁障，碰撞宽度保持在40%车宽±20mm 的范围内。碰撞完成后，2017款中华H530整车向右后方倒退，前引擎舱溃缩变形，车门均可顺利打开，全部气囊正常弹出。

打开车门后，看似惨烈的碰撞现场，车内假人却并无受损。前排假人身体向左微倾，腿部与仪表台无接触痕迹；同时，发动机舱作为保护车内乘员的重要溃缩吸能区域，也吸收、缓冲了更多能量，减少了对车内乘客的冲击。这意味着日常生活中，如有其他车辆随意变道测追尾，2017款中华H530的车内成员正常使用安全带的情况下基本安然无恙。

而在侧面偏置碰撞测试中，2017款中华H530一举拿下了满分的成绩。这项测试中，移动壁障行驶方向与试验车辆垂直，移动壁障中心线对准试验车辆R点，以50km/h的速度直接冲撞过去。2017款中华H530遭碰撞的侧车门，出现不同程度的凹陷，但总体损毁不太严重，因为撞击力由主要由四门内置的高强度防撞钢梁承受了重量。

并且，2017款中华H530侧面车身突起的车门防撞梁结构刚度很好，没有造成车门打开的现象，侧面安全气帘也弹出正常，很好地保护了车内乘客的安全。这在很多车型中都是不常见的，2017款中华H530也收获了满分。

2017款中华H530能取得如此优异的成绩，不仅仅取决于外表高强度钢板带来的防护，还在于其太空舱式高强度吸能车身，大量运用了超越同级水平的高强度钢，配备了前后铝合金防撞梁、4门内置防撞梁，超强B柱，这些防撞亮的强度均超过1200Mpa，无罩门抵御外力冲击。

值得注意的是，2017款中华H530的车身优化了撞击能量传递途径，把碰撞产生的能量平均分散到整个车身，减小乘员舱的变形和所受的冲击力。在发生撞击时，它能最大程度地保持座舱的完整性，方便车门顺利打开，迅速实施人员救助。

可以说，以上这几点都是在车身的整体设计理念中需要重点考虑的安全因素，再加上特殊部位的高强度钢与之配合，才能达到预期的效果。而碰撞测试，就是检验预期效果最好的证明。

中华H530能够做到如此安全，那么它到底有哪些安全配置为它撑腰？

中华H530整车高强度钢应用比例已达60%，采用瑞典进口高强度车门防撞梁，配有ABS EBD，EBA/BAS刹车辅助等主被动安全，荣获C-NCAP五星认证，为您带来全方位安全守护。

中华H530安全系统包括：

前排正面双安全气囊

前排普通三点式安全带

儿童约束系约固定点

后排三点式安全带

前后盘式制动器

制动系统（ABS EBD）

刹车辅助（EBA/BAS）

MASR加速防滑系统

MSR发动机阻力矩控制系统

高位刹车灯

车门防撞梁

电动转向

倒车雷达

自动落锁功能

碰撞后门锁自动解除功能

儿童锁

发动机防盗系统

14款卤素前大灯

14款后雾灯

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