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用航天材料来打造福特汽车？

人靠衣装，

车也靠“车装”，

颜值固然好，

可是内在也不能少，

外表下的骨架同样也蕴含着大道理。

因为它才是保护驾乘人员的关键。

现在，

大部分的车身都采用的是钢制结构，

而采用更多钢材意味着更多重的保护，

额外的重量则意味着增加燃料消耗。

那有没有一种材料能在

保持超强度和硬度的同时，

又可以减轻重量呢？

答案当然是有，

它是一种航天材料，

强度是普通钢材强度的4-5倍，

每平方厘米能承受15吨

（相当于两头成年大象体重）的重压，

重量却比普通钢材更轻。

它

就是硼钢。

首先来了解下硼，

硼是一种非金属元素，

硬度仅次于金刚石，

可用于核反应堆控制棒的制造，

也可用于合金的制造。

而硼钢呢，顾名思义，

就是以硼为主要合金化元素的钢，

也可以把它称为硼处理钢。

硼钢是一种超高力钢，

能在保持超强度和硬度的同时，减轻重量。

既然硼钢既有刚性质量又轻，

为什么运用的比较少呢？

这是由于硼钢的加工工艺十分复杂，

而且制造成本高昂，

所以硼钢最早运用于军事、

航空、核能等领域。

随着应用领域不断衍生，

硼钢也慢慢应用在了汽车结构钢上。

与普通高强度钢相比，

硼钢在受到碰撞挤压的过程中，

不仅能保持原形，

还能造成较大的弯曲回弹，

使得车身结构的结构强度大大增加，

从而提高车身的抗挤压能力，

进而在发生碰撞时保护车内乘员的生命安全。

长安福特全系车型广泛采用了硼钢材质，

没错，你没有看错，全系车型都有，

好车用硼钢，安全有保障。

这就是安全，这就是保证。