武汉万隆尚鸿汽车销售服务有限公司

5月16日，由汽车周刊、车云网、汽车产经网、中国汽车智库联合主办的汽车智能与安全高峰论坛在北京召开。来自汽车研究、消费者调查研究、移动互联网、汽车制造、汽车经济分析等各个行业的学者、领袖参与了论坛，围绕汽车智能化、安全性等话题展开讨论。来自全国近50家主流权威媒体进行了报道。

智能科技 颠覆传统安全理念

论坛上，同济大学汽车学院朱西产教授、清华大学汽车工程系周青教授、高德副总裁周频和J.D.POWER中国区副总裁兼董事总经理梅松林博士先后对汽车的智能安全技术及车联网展望，轻量化汽车及电动汽车与碰撞安全，移动互联时代的汽车智能与安全，以及汽车智能化消费趋势分别进行了分析和解读。

    一方面，四位专家学者用智能为我们勾勒出一副更加便捷、节能、安全的画卷，使我们对未来汽车生活充满更加美好的憧憬。随着智能化消费趋势的日渐旺盛，让未来的汽车梦想加速走进现实是汽车厂商面临的重要课题。另一方面，四位专家学者也用很多鲜活的示例提示我们，在智能科技时代下，移动互联以及大数据，对汽车传统五星级安全概念进行着颠覆，如果被合理应用，将对提升汽车安全有着巨大的辅助作用，但如果不以严谨的态度去研发、使用，这也将成为一把“双刃剑”。

    详尽科学的数据显示，虽然中国市场的汽车消费者将“安全性”作为购车的主要考虑因素之一，促使提高汽车安全性的智能配置安装呈上升趋势，普及率却仍在一个较低的水平线。这对汽车厂商而言，无疑又增添了新的挑战。面对挑战，汽车厂商代表东风标致总经理吕海涛给出了他们的答案。

以人为本 东风标致智造美好未来

作为汽车厂商代表发言的东风标致总经理吕海涛表示：中国正迈向逐渐成熟的汽车社会。人类需求的增长，直接助推了汽车产业规模的增长。与此同时，科技的进步，为汽车的改变插上了梦想的翅膀。从技术的角度看，汽车的商业历程也是汽车科技不断发展的历程。其中，智能与安全汽车技术的发展尤为迅速，对于每一个汽车厂商而言，既是机遇，也是挑战。

东风标致秉承标致125年造车历史的创新理念，从“技术”、“产品”和“用户体验”三点寻求突破于2013年提出“升蓝计划”，目标实现销量“三年倍增”。这其中，“技术升蓝”是品牌向汽车主流阵营冲刺的核心驱动力，秉承以人为本的原则，将实用便捷的智能融入车辆的科技内涵中，助力消费者全力驰骋，智享更美好的未来生活。在关系顾客安全的问题，从细节着手进行全面考量和研究。用前瞻智慧和精益求精的技术打造360度的行车安全呵护。通过一系列先进智能科技配置在预防安全方面做到更多更完善，把危险控制在发生之前，力争达到事故0概率。“吕总还特别透露，这些科技配置都将在即将上市的新一代东风标致408上得以应用。

新一代408 开创中级车智能与安全新纪元

随后，在专家讨论环节，交通部智能交通评审委员会专家、北航博士、国家副研究员胡新光博士，中国车联网产业技术创新战略联盟副秘书长，北京邮电大学车联网实验室执行主任刘志晗，清华大学汽车工程系副教授王建强，中信证券汽车首席分析师许英博，汽车厂商代表东风标致市场部副部长李海港以及来自权威主流媒体的两位汽车版主编，就汽车智能化与安全能否改变未来汽车的消费格局展开了讨论。

在这将近1个小时的讨论中，各位都从自身领域畅想着未来汽车的可能性，甚至大胆设计了很多今天看来不可能实现的功能，有一位学术专家提到：汽车不仅可以借助车载平台和社会交通信息实现实时共通，更需要在路况出现危机的时候发出预警，那么，这就是汽车智能化的明天，也是通过智能化让汽车更安全。类似的观点层出不穷，正是这些美妙的想象，才为未来汽车的发展创造了更多空间。东风标致市场部李部长也表达了汽车厂商的态度：激情是创造的源泉，但造车过程必须要严谨，这是汽车厂商所肩负的责任。在此李部长也提到，不久的将来东风标致会通过新一代408将智能、安全的科技装备惠及广大用户。

新一代东风标致408配备的All in one全功能集成一体的的触控大屏直观且便捷操控，“Blue-i”车载互联系统的搭载，更让行车过程安全便捷，同时为用户增强了娱乐性和互动性。STT发动机智能启停系统则为车主降低了最高15%的燃油消耗，它的到来开启了东风标致的“微混时代”，并将智能技术与节能环保实现完美结合。

新一代408诞生于东风标致引进的EMP2平台，该平台可使整车减重达一百五十公斤，而强度更高的钢板实用，在保证安全的基础上，实现了节油的目的。此外EMP2平台配备的盲区探测、全LED大灯、自动泊车、胎压监测等智能装备，更是大大提升汽车的安全性。

对于东风标致而言，中级车新纪元的开创者新一代408是一个开始，未来，这头雄狮将继续驾乘智能技术潮流的东风，脚踏实地的发挥自身研发优势，在智能和安全领域开疆拓土，为广大消费者创造出更多价值。

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