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新一代308能否成为中级车市场新选择
类别:公司新闻时间:2016-12-05 16:54:29
作为东风标致“升蓝向上”品牌计划的重点车型,新一代308凭借标致新一代设计风格和EMP2平台强有力的背书,以9.97-15.97万史无前例的给力定价实力归来,给整个中级车市场带来了一阵新风。
可以窥见的是,作为东风标致布阵中级车市场的“核心战略车型”,新一代308可谓手握无数“杀手锏”:标致最先进的设计语言,使其外观令人耳目一新;最先进的动力系统超越同级,产品配置更是无出其右者;基于标致汇聚全球依靠制造工艺的EMP2平台生产,更保证了优秀的产品品质。
显然,以9.97万-15.97万的定价杀入当前竞争最为激烈的A级车市场,新一代东风标致308已做好成为这一细分市场“爆款”的准备。今天我们也想和大家聊一聊,手握一副好牌的新一代308,能否成为普罗大众最具性价比的中级车新选择?
定价一步到位,新一代308力挫同级
一款新车的官方定价是否合理,对于一款车上市后的市场表现,甚至对于一个厂商来说都是极为重要的。因此,汽车厂商对每一款新车实施的定价策略,其背后都会有各种各样的因素在起决定作用,其中有市场现状的分析,也有各种前瞻性预判和预期等。
新一代308的定价9.97-15.97万元,相比同级别的别克英朗、大众朗逸、大众速腾,均是有“低”之而无不及,起步价甚至比领动还低了100元,更别说起步价更高一些的英朗、朗逸以及速腾了。从这点来看,新一代308一步到位的定价,无疑让它在中级车市场更具竞争力。
能有如此准确而优秀的定价,也印证了新一代308在上市前期做了许多的功课。据了解,除了上面提到的因素,新一代308在长达半年的时间里与目标消费人群进行了深入而充分的沟通,采用全民定价预测,体现了东风标致对消费者意见的倾听。
产品力无出其右,新一代308拥有最强杀手锏
作为集有颜、有料、有价值三大神技于一体的新一代308,以动感造型、质感座舱、驭感科技为核心,无论是外观、动力,还是配置都已经超越同级。
从外观尺寸来看,新一代308都以压倒性的优势独树一帜,尤其是其2675mm的轴距,也为该车营造出了舒适的乘坐大空间。
新一代308 | 新朗逸 | 全新英朗 | 新宝来 | |
长(mm) | 4590 | 4605 | 4587 | 4562 |
宽(mm) | 1820 | 1765 | 1798 | 1793 |
高(mm) | 1488 | 1460 | 1463 | 1468 |
轴距(mm) | 2675 | 2610 | 2640 | 2614 |
相比上一代车型,新一代308的外观造型可谓是脱胎换骨,整个车身的流畅线条一气呵成,个性炫耀的LED狮眼大灯和狮爪式LED尾灯,以及辨识度极高的点阵式进气格栅,都足以显示出新一代308的与众不同。
同时,新一代308采用标致独有创新体感设计理念打造出i-Cockpit唯我座舱,以5.8°环控式倾斜中控,智能炫彩高位组合仪表配合灵动多功能真皮方向盘,再加上9.7英寸集成触控显示屏,人性化的设计关爱车上的每一个“我”。
新一代308拥有极具品质感的座舱材质,西装暗纹真皮座椅采用优质皮革与织物材质的混搭,提升了舒适感,并极具运动风格。碳纤维双纹理仪表台以碳纤维纹理材质与软质搪塑材质相结合,高品质材质混搭,从中体现着法系车的精致之感。
从动力上看,作为东风标致第一款以“Pure Tech” 动力新形象上市的车型,新一代308搭载1.2THP、1.6THP、1.6CVVT三款发动机,全系标配STT智能启停系统,百公里最低油耗仅5.1L,在满足消费者对多种动力需求的同时保障燃油经济性。
无钥匙进入及一键启动和Carplay智能手机互联系统尽显高端,胎压监测系统与全系标配的ESP9.1系统则保证了行车安全,同级鲜有配备的盲区探测系统等,以越级的配置产生更高的感知价值。新一代308已经不只是一台车,更是人机智能交互的智能体验。
车型 | 新一代308 | 英朗 | 速腾 |
动力 | 1.6L/1.2T/1.6T | 1.5L/1.4T | 1.6L/1.2T/1.4T |
最大功率(kW) | 86/100/123 | 84/106 | 81/81/96 |
最大扭矩(Nm) | 150/230/245 | 143/200 | 155/200/225 |
工信部油耗(L/100km) | 5.9/5.1/6.1 | 5.9/5.9 | 6.8/5.5/6.3 |
再来看新一代308 1.6T自动挡车型,在它身上更是出现了同级罕见的胎压监测系统、上坡辅助系统、并线辅助等越级配置,相比同价位的英朗、速腾,新一代308的确做到了“有过之而无不及”。
手握一把好牌,新一代308具备月销过万的实力
因此,不管从哪一方面看,新一代308都具备“神车”实力,加上全系可受惠购置税减半政策,它将成为拉动东风标致销量的重磅明星产品。
深入来看,东风标致在营销上也做得越发走心。
譬如采用创新的粉丝营销模式,在上市发布会“狮粉大会”,以粉丝为核心,全程均由粉丝主持讲解,粉丝们以主人的身份参与到新车发布会的全程,从而让每一个“狮粉”领略到新一代308的独特魅力;另外全民参与的互动营销命名活动也让粉丝激动不已,“小辛巴”的昵称即是“狮粉”们对新一代308的亲呢之称。
我们认为,以实力越级的新一代308通过有颜、有料、有价值的全能表现,获得了当前市场的一致好评,接下来,东风标致若能进一步加大体验营销,让产品与品牌形象能够更加走心,相信新一代308成为“爆款”当属大概率事件。