广州市美狮汽车销售服务有限公司

随着人们对环境保护意识的加强

史上最严“国六”排放标准

也成为了人们热议的话题

有些车主担心实施“国六”标准后

自己“国四”、“国五”怎么办？

没车的不敢入手

担心刚买入“国五”

就会面临着新一轮的淘汰

全面实施该政策的时间定在2020年7月

但目前不少城市已经提前部署

“国六”推广后是否对“国五”造成威胁呢？

新能源是否都满足“国六”标准呢？

本期爱车课堂

我们就请大狮兄就来聊聊这件事儿～

首先，国家为了给汽车行业提供车型更新、动力系统变更升级及生产准备的缓冲期，国标中设置了“国六a”和“国六b”两个阶段的排放限值方案。

其中，限值相对宽松的“国六a”阶段将于2020年7月1日全面实施，而“国六b”作为国六的“完全体”，将在2023年7月1日全面实施。东风标致508L符合着“国六b”排放标准，率先迈入了国六“心”时代。

如果您当前身处环保法规较为严格的大城市，已经有了针对排放有严格要求的地区，那么还是建议您优先购买国六车型。

不过，考虑到国五车型目前巨大的保有量和已经较为优良的排放水平，狮兄认为，在后续更严苛的国六政策实施后，短期内国五车型不容易受到威胁；国五车型的淘汰应该是更久之后、小部分地区可能会面临的情况。

至于新能源是否满足“国六”标准？首先，新能源车型属于排放极低，不存在是否满足排放标准，在国六标准提出之前，国家就释放出信号，预计将会在2025年禁售燃油车，新能源车确实是趋势。

上下班使用，短途代步，新能源汽车还是很有优势的，消耗成本远远低于燃油车。但同时，新能源的续航能力，充电桩等配套设施的普及，也是亟需解决的问题。

至于混动车型，在本届上海车展亮相的，2019标致508L PHEV，配1.8T 8AT动力，兴趣的朋友可以持续关注，后续的爱车课堂，狮兄也会多多给大家讲述最新的用车知识和汽车发展趋势！