郴州御驰鑫诚

相信每个男人心中都有一个越野梦，渴望在广袤的土地上肆意驰骋，阅尽世间美景，挥洒汗水与激情，寻找心中的世界。硬派越野车三菱帕杰罗，越野男儿梦开始的地方！帕杰罗模型，越野梦起航的大玩具。对越野男儿而言，它不仅是一个玩具，更是一种情怀的寄托。今天小编带来的就是三菱帕杰罗系列珍藏版模型，那样的帕杰罗相信你一定会喜欢！

第二代帕杰罗——V33系列

第二代车型是帕杰罗车系历史上最经典的一代车型，1992年正式上市。这一代帕杰罗大量的进口到国内，V33便是国内最常见的型号之一。

军绿色的帕杰罗

军绿色的帕杰罗，结合前期款的金色拉花，时尚大气，肌肉的美感带来的霸气令人心醉。前不锈钢前保险杆，给人带来十足的

警车帕杰罗

一身警装，戎马一生，傲然前行，英勇战敌，威正四方。作为警车和政府用车，帕杰罗自有气吞山河的气势。车身前后醒目的公安局车牌，让人有种走进时光隧道的错觉，一场精彩的街头追逐戏正在紧张上演，帕杰罗便是这场戏的主角！

银色帕杰罗

银色，一种近似灰色的颜色，代表着沉稳、高贵。以银色装饰全身的帕杰罗，与霸气的外形自成一体，给人一种高贵、大气的感觉，尽显野性气质！外挂式备胎，越野味十足！细细赏玩，这样一个精巧的小物件总能给人颇多惊喜。透过它，你便能知道帕杰罗是当之无愧的越野之王！

第二代帕杰罗——V33改版系列

1997年5月，第二代帕杰罗进行中期改款。这次改款中，其外观有所变动，最显著的变化是前保险杠更换了造型，并换为ABS树脂材料，提高了碰撞安全性表现。另外进气格栅形状和车灯样式亦所变化，并且开始应用三菱最新的GDI缸内直喷技术。这款车型并未引进国内，系列模型却成了帕杰罗迷们手中的至宝！

长轴距版蓝色帕杰罗

没有任何铺装的地面才是帕杰罗的地盘。帕杰罗超强的操控性和越野性能，以及那令人侧目的时尚外形，自由驰骋天地间，只留下那最深邃的一抹蓝！

长轴距版红色帕杰罗

如今已很难觅得的1:18帕杰罗模型，做工精细，还原度极高。引擎盖上的小观察镜，萌态十足，6门全开颇有大鹏展翅之态！小比例的帕杰罗，硬朗霸气，却不失可爱！

短轴距版银色帕杰罗

帕杰罗的短轴距版，相对长轴距版小了些，但是空间依然很充足，后排放下两个座位的同时，也能保证后备箱有足够的储物空间。整体望去，这款帕杰罗精致而典雅，霸气而不失稳重，张力十足。

第三代帕杰罗——2004达喀尔冠军车

达喀尔拉力赛，被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。KING三菱帕杰罗，凭借令人难以逾越的操控性能，以及征服一切障碍的通过性，12次夺魁、连续7年蝉联达喀尔拉力赛榜首，彪炳战绩，历历在目！对于这款2004年达喀尔冠军车来说，天地已然皆是它的领地！翻山越岭，爬坡涉水、沙地岩石，统统拿下。所谓：车到山前必有路，无路还有帕杰罗！

第四代帕杰罗——罕见的双色V93

帕杰罗罕见的双色车身——铂金米黄金属色作为主色系，深绿云母色点缀其中，富有年轻气息，更具个性品味！这款2015双色V93是帕杰罗的第四代车型，相比老款车型在外观方面有所变化，前进气格栅的镀铬饰条有所调整，镀铬饰条向下延伸，使前脸更加富有力量感，外挂式备胎更具粗犷与洒脱的调性。

每一款帕杰罗，没有太多华丽的修饰，只凭惊世实力直击人心，吸引着每一位山猫迷为之疯狂，为之痴迷！

9月24日汽车消息，广汽三菱欧蓝德公布正式售价，国产欧蓝德保持了进口版本的外观造型。四款车型售价15.98-22.38万元，并提供5年10万公里质保。对比进口车型价格降低、配置提升.长宽高分别为4705/1810/1680mm，轴距为2670mm，新车后备厢右侧增加“广汽三菱”字样表明其国产身份。国产欧蓝德将提供2+3+2式的七座布局，这在国产合资紧凑型SUV当中并不多见。

配置上，国产欧蓝德提供了智能化电动尾门、ACC自适应巡航控制系统、前排真皮座椅电加热、模拟6速换挡拨片、8英寸智能DA系统等，特别的是，S-AWC适时四驱系统使欧蓝德还具有一定的越野能力，最大能实现50：50的前后动力分配，可以应付部分恶劣路面和雨雪天气。

动力方面，国产欧蓝德装配代号为4J11的2.0L自然吸气发动机和代号为4J12的2.4L自然吸气发动机，最大功率分别为166马力和192马力，峰值扭矩分别为201牛·米和235牛·米。相比进口版本在动力上均有提升。传动方面，与发动机匹配的将是一台CVT变速箱。

也许什么时候，我们就会看到同学开着全新国产欧蓝德与你来一场远方的越野！

广汽三菱郴州御驰鑫诚4S店欢迎您和家人莅临赏鉴，广汽三菱旗下：国产车型：劲炫、欧蓝德、劲畅！进口车型：欧蓝德、帕杰罗等多款车型！

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