山东吉通汽车销售服务有限公司

2017年父亲退休

为了让他好好享受退休生活

特意送了他一辆东风雷诺科雷傲

退休以后的老魏一下子闲了下来

钓鱼、运动、旅行

成了他打发时间的最jia选择

装上炊具、鱼竿，约上三五好友

开上科雷傲说走就走

选定地方，支下鱼竿

聊聊乐事，快哉快哉

转眼两年过去

科雷傲陪伴我们一家行驶了30772km

去过甘肃、到过青海

跑过若羌、库尔勒、北疆大部

也算是哪哪都没落下

选择科雷傲就是选择一种生活方式

当初选择科雷傲就是看中了ta皮实、耐用、质量可靠，具备一定非铺装路面的良好通过性以及乘坐舒适感，较大的空间能够保证一家人出游。

事实证明科雷傲绝对能够胜任一般家庭得用车需求，加分的颜值更是经常有同样爱车的人围过来问问这是什么车，开起来怎么样。

科雷傲，动力随踩随到

有了科雷傲以后，老魏一直计划着一趟旅途，从青海回来，便直接取道库尔勒经G218伊若线进入独库公路。

独库公路以北疆油城独山子为起点，由北向南沿奎屯河的干支流向天山深处盘旋上升。一面傍山，一面临河，公路地势甚为险要。其中有叫作"老虎口"的一段险路。

曲折壮观的独库公路沿途穿过天山海拔3700米的"铁里买提达坂"。海拔3390米的哈希勒根达坂隧道，曾经是中国海拔最高的隧道。

公路上还修有百米的防雪长廊，可使悬崖上的崩雪翻落到公路旁深沟中去，不失为独特的一景。如再前行70公里，就是水草丰盛的巴音布鲁克大草原。独库公路凭着其“十里不同天，一路走四季”的独特景观成为了自驾车友心目中的圣地之一。

独库公路全程翻越天山山脉，平均海拔高，地质结构复杂，在这样一条山路行车，对驾驶技术和车辆性能都是一种考验。

当初购车时选定了2.5L四驱版本就是考虑到后期用车的复杂情况，较大排量保证了高原地区行车的充沛动力。尤其是在狭窄弯多的山间，充沛的动力是超车的最好保障，科雷傲的动力随踩随到，超车时后劲十足让人信心满满。

科雷傲，带我领略更美的风景

科雷傲拥有的智能四驱系统，能够根据复杂的路况选择不同的驱动模式，这更激发了我探索美景的欲望，总想往草原深处去一探究竟。

乔尔玛镇右转有一处尚未开发的草原景区叫做唐布拉，又称“百里画廊”，高山草原、溪流景色伴随公路蜿蜒百里，此时科雷傲良好的通过性就派上用场了。

随时停下，选一处合适的下道，开进草原深处，与美景融为一体，新疆幅员辽阔，美景遍布，自古美景藏深处，拥有良好通过性的科雷傲非常适合新疆复杂的道路环境。

四驱系统在大雪天和非铺装道面上具备一定脱困能力，一般的路况绝对够用了。

作为子女

我唯一的希望就是

在我们能够陪伴的时间之外

父母可以开心而充实

科雷傲带给我们一家欢声笑语

带着我们走南闯北

又平安把我们带回家

选择科雷傲

一点不后悔

如果再选一次

仍然会选科雷傲

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