山东吉通汽车销售服务有限公司

逐渐降低的温度告诉我们

冬天要来了

北方的小伙伴都清楚

咱这儿即将开始飘雪花了

作为有车一族

都知道冬季开车要比夏季多一个步骤

热 车

现在网络上也有很多人说

早些年代的车才需要热

现在发动机的技术都不需要热车了

真的是这样吗？

1为什么有人说现在的车不用热

20年前的汽车多采用化油器技术

如果化油器没有达到温度

燃油就不能很好的被雾化稀释

供油系统也就不能正常工作

所以那时候冬季都要热车

而现在的汽车都是采用的电控汽油喷射系统

电喷系统是通过行车电脑控制的

它可以精准把控喷油量

可以保证燃油的雾化效果

虽然喷油嘴对温度虽然不敏感了

但是润滑油对温度依然敏感

严寒地区油的流行性肯定会比较差

经过1晚上

润滑油都会流回到发动机下部的油底壳

各个摩擦面也就没有了这层润滑油膜的保护

此时运转发动机

磨损当然会较大

2具体该如何热车？

1. 怠速热车并非时间越长越好

长时间热车，发动机做无用功，既浪费燃料又不利于环保。还容易产生积碳，一般来说，热车1-2分钟即可，打着火，调整下后视镜，座椅，系好安全带，左顾右盼一下，差不多就可以走了。

2. 切忌怠速空转时猛踩油门

最好在行车最初2-4公里，以40码左右的时速平稳前进。否则会令引擎快速磨损，严重损坏引擎的机件。

3. 上车开暖风，是否可以加速热车

由于冬季气温较低，很多车友上车后会打开空调暖风，第yi取暖，第二加速车辆热车，殊不知冷车时开启空调会增加发动机的负担，机油温度与水温将上升的更慢，空调吹出的只有冷风，且很长时间内无法提供暖风。

4.地下停车场热车，千万不能有一点水温就走。

因为从地下车库出来，基本上都要上一个较陡的斜坡，这时发动机还未达到正常工作的温度，硬着头皮上只会让车子磨损更大。

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