嘉兴恒顺达

“卖陶换的酒不够浓，买草席换的酒太酸，我换回来的糯米酒是甜的，因为我自己挖土做陶，所以才甜。”眼前这位唱着挑陶歌的奶奶，便是黎族手工制作的黎族原始陶器的传承人羊拜亮，她在用歌声讲述传承带来的甘甜。

从13岁开始学做黎陶一直到91岁高龄，羊拜亮老人一生做过无数件陶器。年轻时，制作陶器用来换谷米维持生计，现如今，羊拜亮制作的陶器早已成为国内外研究家、收藏家追捧的珍宝。她沿用的泥条盘筑法，这是一种从石器时代沿用至今的古老技法，每一个步骤都与自然离得那么近。

经过选土，挖土，摏土，筛土等工序之后，才能加水做陶泥，陶泥搓成条用盘筑的方法，做成陶器的形状。陶器塑形完成后，直接在空旷的土地上，搭起柴火架，点燃熊熊大火烧制。做陶器，羊拜亮老人及她的传承人们，不需要电，气等现代工具，一切都采用纯手工的原始制作方法。这古法代代相传，经久不息，到羊拜亮老人这一代已经有两千多年的历史。

在羊拜亮老人眼里，陶器的品相关乎一切，只有塑形成功了，陶器才能卖得好，所以羊拜亮老人对每一个陶器都非常的仔细，必须亲自通过特殊的工具反复研磨修改。虽然因为年纪的增长，繁重的工序不能亲自参与，但是修坯她都要亲自动手操作。老人通过这种特殊的方式，与器物对话，默默坚守对古老技法的传承。

在汽车制作工序中，有一项与黎陶的塑形修坯同样重要的工序，那就是油泥建模。在汽车工艺中，仅仅靠平面的设计图很难让人感受到汽车的律动和生命感，虽然数码技术普遍使用，油泥建模仍然有不可替代的作用。马自达的油泥匠人对设计有着极高的要求，他们执著于通过双手雕琢油泥模型，塑形过程中，往往能够勾勒出数码技术所无法企及的感性的形态之美，他们反复雕琢，不断寻找最自然也最震撼的线条。

马自达的车间里，有多位集大成的油泥模型匠人，在他们的工作中，循着马自达老一辈匠人的经验不断实践着。「听取建议之前,请先眼见为实地实践」「提出问题之前，请认认真真地思考」 这些在匠人们之间不断流传的经验，已然如口诀般铭记于心。他们用双手践行着对这些理念的传承和对手工技艺的坚持。广为大众赞美的“魂动”设计正是设计师与油泥模型匠人们不断碰撞才得以产出的，因为只有油泥建模师的双手，太更能感受「设计」在实体模型中细微差别，“魂动”外观的深刻极致的线条才得以最终呈现。

作为采用“魂动”设计的长安马自达魂动双子新Mazda3 Axela昂克赛拉和Mazda CX-5，以极具动感、摄人心魄外观让用户一见倾心，赢得了口碑和一众外观粉，这成功的背后离不开油泥模型匠人们热忱的投入和对技法的传承。

一把小小的工具，勾勒出了最美的弧度；一双被时光吻过的双手，幻化出了最温柔的力道；一颗匠人尽善尽美的匠心，打磨出了独一无二的的器物；东方艺术之美，从不拘泥于一般的绳墨规矩，从九旬老人羊拜亮，到马自达油泥模型师，她们追寻内心情感的轨迹，用匠人执着坚持的心，创造令人赞叹的美，在传承之路上行走着。

感受东方艺术之美，感受器物形之美！

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