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继2月1日全球首次公开亮相之后，3月26日，奇瑞瑞虎8再次现身奇瑞上海研发中心（CTCS）。这一次，除了内外饰造型完全公开之外，作为奇瑞T1X平台下的最新款SUV车型，瑞虎8的整车性能参数也得以首次曝光。

虎踞式家族化造型设计                            

虎踞式车头设计与虎瞳式前大灯共同营造出气势非凡的车头姿态，赋予瑞虎8极高的造型识别度。

瑞虎8 的车侧特色也十分鲜明，三条凌厉的腰线简洁明快，平直的勾勒加上见锋见角的弧度，“静若虎踞，动若急湍”，营造出十足的力量感和大气稳重的视觉效果。

尾灯设计的灵感则来源于中国古代的回纹装饰，贯穿式设计使得瑞虎8的尾部整体质感大大提升。

环抱模块化内饰设计

瑞虎8的内饰采用环抱模块化设计风格，大面积软质搪塑与皮质包裹工艺的使用，在提升豪华感的同时，增加了驾乘人员的乘坐舒适性。

此外，瑞虎8中控部分采用9英寸视网膜级高清电容大屏，并搭载奇瑞全新智能互联系统。仪表台采用了全新设计，十分亮眼。同时，瑞虎8也是奇瑞首款采用7英寸全液晶多功能仪表的车型。

细节体现精致与品质

在细节品质层面，瑞虎8同样颇具匠心。具备温度与设置显示功能的独立分区自动空调设计，大大提升了驾乘人员舒适性。

体贴式中央滑动扶手，既方便使用，也扩展了储物空间，无论是空间利用率还是便利性都得到大幅提升。

兼具舒适性与运动性的皮质座椅，质感细腻扎实，优异的包覆性和支撑性可以很好地缓解长途驾驶疲劳。优秀的肩部支撑，带来比肩豪车的舒适享受，座椅面料具备三防（防水、防油、防污）功能，免去许多清洁烦恼。

此外，瑞虎8的内饰还拥有多项人性化设计，前后共 4个USB接口，为消费者的日常驾乘增添了舒适与便利；全车多达44处的储物空间，遥遥领先绝大多数同级别车型。

T1X平台再升级，瑞虎8兼具舒适性与良好的操控性

瑞虎8基于中国品牌首个专业模块化SUV平台——T1X平台打造，并在此基础上进行了进一步优化升级。

整车车身尺寸为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm；在内部空间上，瑞虎8的前后排头部空间达到890mm，后排腿部空间达到866mm，超越目前绝大多数同级SUV车型，而“5+2”的多功能座椅布局及二、三排座椅放倒后几乎水平（5°）的设计，更塑造了瑞虎8超大的储物空间。

座椅可实现“4/2/4”放倒，创造灵活多变的车内空间组合方式

瑞虎8将搭载1.5T+6MT与1.5T+DCT两套动力总成，其中热效率达到37.1%的1.5T发动机动力强劲，能够在1750rpm这一转速区达到最大扭矩输出，实现油耗与动力的完美平衡；而DCT变速箱速比带宽为6.5，优秀的换挡平顺性和舒适性，为消费者带来更为愉悦的驾驶感受。以用户舒适性为目标，经过加速响应、换挡平顺性、蠕动行驶优化等多达13项系统调教，使瑞虎8拥有属于自己的独特“DNA”。

瑞虎8拥有全方位智能安全驾驶辅助系统

在消费者日益关注的品质及安全层面，对标2018版C-NCAP五星标准打造的瑞虎8，NVH水平同级领先，并拥有AUTO双区自动空调、主动式AQS空气净化系统等多项智能科技配置，在安全、环保与健康方面的表现令人瞩目。

4月11日预售 瑞虎8市场前景值得期待

据悉，瑞虎8将于4月11日在北京正式开启预售，届时将公布预售价格。作为中国SUV市场最早的建局者与常青树，奇瑞瑞虎系列为中国消费者提供了众多SUV产品，满足中国消费者愈发多元化的用车需求。随着瑞虎8的推出，奇瑞瑞虎系列的产品体系再次得到补充。凭借出色的设计和丰富的配置，瑞虎8将为中国消费者提供“越级享受”的驾乘体验，令其市场前景将十分值得期待。