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前盲区引擎盖前看不到的地方，俗称前盲区。造成汽车前盲区有几个方面的因素：与车身、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系，如果没有很好地控制前盲区的距离，是很容易发生追尾事件的。

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前盲区

引擎盖前看不到的地方，俗称前盲区。

造成汽车前盲区有几个方面的因素：与车身、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系，如果没有很好地控制前盲区的距离，是很容易发生追尾事件的。

规避办法：上车前一定要检查车辆四周情况，排除障碍；此外尽量把车内座位调高以缩短车尾盲区范围，并且要保持正确的坐姿。

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后盲区

车尾后的盲区俗称后盲区，极易发生刮蹭和追尾事故。

越是座位低的车辆后视盲区越大，在停车或倒车时容易造成事故。

规避办法：车主应特别观察该区域并保持低速倒车。为避免误撞和剐蹭，不可匆忙倒车。

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后视镜盲区

左、右侧车身的下方，是后视镜无法看见的区域，也是最大的盲区之一。

特别是车辆在转弯时,卡车、货车等车身较长的大型车，车头转过去了，往往长车身还没有完全转过去，容易造成车主误判。有障碍物，或者有小朋友经过时，这区域经常会被忽略。

规避办法：开车前，驾驶人应根据自己的坐姿调节后视镜，尽可能减少它们的盲区。在超车、变更车道前，应提早打开转向灯提醒后方车辆，在确保车辆前方安全的情况下，驾驶人可以稍微回头看一下，或者稍稍俯身观察后视镜，尽可能多地看到车后的情况。

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AB 柱盲区

在转弯时，如果两侧的 A 柱较宽，宽的距离就把视线遮挡住，这样产生的盲区就大，如果 A 柱窄，盲区就小。B 柱盲区主要在车辆右侧，在行驶中需要大角度拐到外侧时， B 柱会遮挡视线，可能与右侧正常行驶的车辆发生碰撞。

A柱应该是最危险，也是最常见的盲区之一，每当汽车在转弯或者进入弯道前，驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡，造成一个视野上的盲区。

规避办法：减速慢行，通过时可让头部偏向一侧，左右环顾一下A柱遮挡部位，排除被遮挡区域之后，安全通过。如果A柱盲区内有行人或者车辆经过时，一定要减速观察再通过。

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灯光盲区

汽车前灯都是随车头同步转动的，会比车轮的转向“慢一拍”，就会构成一个灯光“滞后到达”的盲区。

如果车速过快，当灯光照射到的时候车就可能撞到路边的物体或行人了，在连续弯道的地带，这种危险更大。

规避办法：建议驾驶人在夜间行车时尽量少用远光灯，转弯时车速不要过快，特别要小心弯道内侧的情况，必要时可以放下车窗玻璃观察或鸣喇叭警示。