安徽众兴汽车销售有限公司

本报讯福田汽车最新发布的2017年第一季度报告显示，报告期内公司实现营业收入109.73亿元，同比增长31.92%；汽车整车行业平均营业收入增长率为22.28%；归属于上市公司股东的净利润8714.71万元，同比增长17.31%，汽车整车行业平均净利润增长率为14.94%。

　　值得一提的是，报告期内福田出口整车14300辆，较去年同期增长8%，市场排名第一，销量主要集中在美洲、东南亚、西亚、北非、中南非区域。按照福田汽车预计，2017年全年预计出口7万辆整车，将为全球多个国家提供安全绿色的运营保障。2020年，福田汽车预计总产能将达27.2万辆，到“十三五”末，福田汽车力争进入欧盟市场。

　　5月12日，《证券日报》记者获悉，为进一步拓展海外市场，福田汽车集团将赞助2017年阿斯塔纳世博会中国馆用车，车型包括图雅诺、欧辉、萨瓦纳等“中国馆指定用车”，致力于保证本次世博会期间中国馆领导及嘉宾的顺利出行。

　　作为我国最早“走出去”的企业之一，福田早在2004年就成立了海外事业部，谋划全球化发展。“十二五”期间，在全球经济增速放缓、市场竞争加剧的情况下，福田汽车通过贸易向营销模式转型、重点市场突破、产品结构调整，取得了海外业务的稳定增长。随后，福田汽车发布的“福田汽车2020战略”，契合鼓励企业“走出去”的国家战略，使其迈入国际化发新阶段。数据显示，2016年福田汽车海外出口销量近5.8万台，同比增9%，出口实现逆增长，连续五年位居中国商用车出口第一。

　　目前，福田汽车已经在全球形成包括巴西、印度、泰国、俄罗斯以及中国的五大生产基地，澳大利亚、印度尼西亚在内的九国销售公司，通过不断的技术创新与合作，福田汽车已经初步实现了海外商用车全系列发展，在全球20多个国家设有KD工厂，已启动34个KD项目，投产30个KD项目，形成三大全球研发中心，在日本、德国等国家拥有研发分支机构。

　　此外，福田汽车作为“一带一路”的领军者，在布局全球市场过程中屡有建树。

　　例如，福田汽车参与了肯尼亚蒙内铁路项目建设。在该项目施工状况复杂、交货时间紧的情况下，福田汽车根据当地施工要求量身定制，在较短时间内商改出短轴距车型，按时完成交货，助力项目施工。在中巴经济走廊的巴基斯坦KKH公路建设中，福田汽车为该项目提供全程服务，派驻专业团队进行培训，为车辆投入使用缩短适应期。

　　值得注意的是，在众多海外“一带一路”项目支持上，雷萨重机以及重型卡车有着举足轻重的地位。同时，通过海外“一带一路”项目的施工支持，雷萨重机以及福田戴姆勒欧曼重卡以领衔中国工程机械行业以及重型车行业“走出去”的责任和担当，在巴基斯坦、哥伦比亚、墨西哥、阿尔及利亚等地区各大项目上表现出色，产品品质深受海外用户好评和青睐，在“一带一路”中赢得先机。

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